Borset fra lidt klæbrigt gummi er hingst fra Maranello helt original.
Hvad har en Dodge Challenger SRT Demon og en Ferrari F8 Tributo tilfælles? Udover fire hjul, nogle pedaler og et rat? Ikke meget.
Altså hvis man kan se bort fra at begge biler formår at trække den ondeste wheelie, når der er 402 meter (eller mere, red.) fri, lige ud-gående asfalt foran dem.
LÆS OGSÅ: Dansk synsmand dømt – Svindlede med biler for millioner
Og selvom den 3,9-liters twinturbo-V8’er i Ferrari’en er et bæst nærmest uden lige, tvivler vi på, at det lige var en dragstriben, inginørerne fra Maranello havde i tankerne, da F8 Tributo var på tegnebrættet.
Men med 720 hestekræfter kan den altså uden problemer komme ud af starthullerne. Altså hvis man ikke ser en kææææmpe wheelie som et problem.
Og det gør vi ikke her!
