Formel 1’s øverste mand, FIA-præsident Ben Sulayem, presser på for et comeback til V8-motoren. Men de store bilfabrikker tøver med at indføre sige ja til et nyt reglement.
Den populære V8-motor kan være på vej mod et sensationelt comeback i Formel 1.
Sportens øverste organ, FIA, arbejder på en plan, der skal genindføre en simplere V8-motor allerede fra 2029-sæsonen.
Det skriver Motorsport.com.
Nyheden kommer på et tidspunkt, hvor sporten endnu ikke engang har taget hul på det helt nye motorreglement, der træder i kraft i 2026.
Alligevel er FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem allerede i gang med at planlægge, hvad der skal ske efterfølgende.
Årsagen er en udbredt bekymring over de nuværende og kommende hybridmotorers høje omkostninger, kompleksitet og vægt.
Forslag går på en simpel 2,4-liters V8
Ifølge Motorsport.com har FIA indkaldt alle Formel 1’s motorproducenter til et opfølgende møde i London den 11. september.
Her er det primære forslag på bordet en tilbagevenden til en simplere motorkonstruktion.
Konkret foreslås en 2,4-liters V8-motor, der skal køre på syntetisk brændstof. Den skal suppleres af et meget mindre og simplere KERS-lignende hybridsystem.
FIA-præsidenten er meget optimistisk omkring forslaget.
– For os er V8-motoren noget der sker, udtalte Ben Sulayem under det britiske Grand Prix i juli.
– Holdene er ved at indse, at det er den rigtige vej at gå.
Bilfabrikkerne er skeptiske over for hurtigt skifte
Selvom FIA-præsidenten presser på for en hurtig afgørelse, er bilproducenterne langt mere tøvende.
Mens de fleste ikke er imod idéen om en V8-motor, er de stærkt kritiske over for tidsplanen.
De har allerede investeret enorme summer i at udvikle de helt nye 2026-motorer. Tanken om at skulle starte endnu et dyrt udviklingsprogram bare tre år senere, møder derfor modstand.
De fleste bilproducenter mener, at 2030 eller 2031 er en mere realistisk tidsplan for endnu et motorskifte.
Et andet punkt på dagsordenen for mødet er de stigende omkostninger til det nye, syntetiske brændstof, som skal indføres i 2026.
Mens der diskuteres motorer for fremtiden, kæmper Danmark for igen at gøre sig bemærket i motorsportens kongeklasse.
Det ser dog noget sort ud. Som Boosted for nylig kunnet fortælle, er det største nuværende håb i Danmark netop blevet vraget af et ellers helt nyt hold.
