Der er langt mellem de rigtigt sjove biler, siger sydkoreanske Kia. Mærket har dog for længst aflivet deres egen BMW 3 Serie-konkurrent Stinger.
Kia mener, at det er småt med sjove biler på nybilsmarkedet.
Faktisk er der kun få eller ingen tilbage, lyder det fra det sydkoreanske marked.
Alligevel valgte det selvsamme mærke at aflive sin BMW 3-Serie-konkurrent Stinger allerede i april 2023 – der var hverken planlagt nogen direkte afløser eller indirekte erstatning.
Det tætteste Kia i dag kommer på en Stinger er elbilen EV6 GT. Og det er kun, fordi bilen har 650 hestekræfter uden sammenligning i øvrigt.
Stinger havde 370 hestekræfter fra en 3,3-liters V6’er.
Meget apropos EV6 GT mener Kia selv, at det ikke er noget, man kan kalde sjov. I hvert fald efterlyser mærkets administerende direktør i Australien Graeme Gambold sjove biler.
– Når jeg kigger på mig selv og folk med min demografi, er der grund til at være slemt skuffet som motorsports-interesseret, der er nemlig ingen (gade, red.)-biler til os.
Gambold er i øvrigt heller ikke tilfreds med det stignende antal sikkerhedskrav og standarder, som bilmærkerne skal leve op til.
Det kvæler muligheden for at lave sjove biler, siger han i et nyt interview med Carsales.
Og lige den holdning står han ikke alene med. Omend en række bilmærker på vores bredegrader ser en smule anderledes på det.
Hos Dacia mener man eksempelvis, at stadigt flere krav til sikkerheden i nye biler gør det muligt at bygge biler, som deres kunder rent faktisk har råd til.
Det samme siger konkurrenten Stellantis.
Det helt store spørgsmål er, om Kia har tænkt sig æde sine egne ord. Eller i det mindste gøre noget ved klagen og igen gøre en eller flere sjov biler til en del af modelprogrammet.
Vi ved det ikke. Endnu.
