En elbil i Aarhus kan få billigere strøm end en tilsvarende bil i Roskilde på samme tidspunkt. Forklaringen ligger i elnettet, nabolandene og en grænse ved Storebælt.
Samme bil, samme ladeboks og samme tidspunkt. Alligevel kan strømmen koste noget forskelligt, alt efter om bilen holder i Jylland eller på Sjælland.
Danmark har nemlig to prisområder på elmarkedet. Som elbørsen Nord Pool forklarer, kan begrænsninger i elnettet give forskellige priser, selv om områderne handler strøm med hinanden.
Prisforskellen er hverken et fast sjællandsk tillæg eller en permanent jysk rabat. Den ændrer sig med produktionen, forbruget og muligheden for at flytte strømmen derhen, hvor der er brug for den.
Fyn hører til Vestdanmark på elmarkedet
Grænsen går ved Storebælt. Prisområdet DK1 dækker Jylland og Fyn med tilhørende øer, mens DK2 omfatter Sjælland, Lolland-Falster, Møn, Bornholm og tilhørende øer.
Odense har altså samme underliggende spotpris som Aarhus og Aalborg. Roskilde følger derimod samme spotpris som København og resten af det østdanske prisområde.
Spotprisen er børsens pris på selve strømmen. Inden for hvert område er den ens i samme tidsinterval, men den samlede elregning kan stadig variere med elaftale, tillæg og lokale nettariffer.
Et kabel over Storebælt kan ikke udligne alt
Der er en elektrisk forbindelse mellem øst og vest. Storebæltsforbindelsens kabel blev sat i drift i 2010 og har en kapacitet på 600 megawatt.
Kablet hjælper med at udligne prisforskellene. Men det kan ikke transportere ubegrænsede mængder strøm, og den kapacitet, markedet kan bruge, afhænger også af driftsforholdene i nettet.
Et tænkt eksempel er en blæsende dag med rigeligt billig vindstrøm i Vestdanmark. Hvis der er større efterspørgsel og mindre billig produktion i Østdanmark, vil markedet forsøge at sende strøm mod øst.
Kan nettet overføre nok, bliver priserne trukket mod hinanden. Er overførslen begrænset, må mere af det østdanske forbrug dækkes af dyrere produktion eller import. Så kan prisen på Sjælland ende højere.
Det er netop den flaskehals, der giver forskellen: Strømmen findes, men kan ikke flyttes i tilstrækkelige mængder til at udligne priserne.
Norge, Sverige og Tyskland påvirker elprisen
Danmark handler også strøm med nabolandene, og landsdelene har forskellige forbindelser til udlandet.
Vestdanmark er direkte forbundet med Norge, Sverige, Tyskland, Nederlandene og Storbritannien. Østdanmark har direkte forbindelser til Sverige og Tyskland.
Vandkraft i Norge, vindproduktion i Tyskland og efterspørgsel i Storbritannien kan derfor påvirke prisområderne forskelligt. Et kabel, der er ude af drift, kan også ændre mulighederne for at hente billigere strøm.
Bag opdelingen ligger desuden en teknisk forskel. Energinet beskriver, hvordan Jylland og Fyn indgår i det kontinentaleuropæiske synkronområde, mens Sjælland og øerne indgår i det nordiske. Landsdelene er dermed historisk knyttet til hver sit sammenhængende vekselstrømsnet.
Prisen afgøres dog af markedet og nettets begrænsninger. Derfor er strømmen heller ikke automatisk billigere, blot fordi der står en vindmølle tæt på boligen.
Hvor stor er forskellen mellem øst og vest?
Der findes ingen fast forskel. Priserne kan ligge tæt, være ens eller bevæge sig længere fra hinanden. Og Østdanmark er ikke altid dyrest.
I oktober 2026 var den gennemsnitlige spotpris ifølge Norlys 1,19 kroner pr. kWh i Vestdanmark og 1,22 kroner i Østdanmark. Forskellen var altså tre øre før moms, afgifter og nettariffer.
Mandag den 9. november er afstanden større. Eltjek24 oplyser en gennemsnitlig spotpris på 2,61 kroner i vest og 2,78 kroner i øst. Det svarer til 17 øre pr. kWh før moms.
I døgnets dyreste hele time, klokken 17–18, er forskellen til gengæld kun to øre: 4,80 kroner i vest mod 4,82 kroner i øst. Selv på samme dag kan afstanden altså ændre sig markant.
Over længere perioder kan forskellene næsten udligne hinanden. Forsyningstilsynets opgørelse for 2024 viser et årsgennemsnit på omkring 53 øre pr. kWh i begge områder, før moms og øvrige omkostninger.
Den lokale nettarif kommer oveni
Men prisgrænsen ved Storebælt forklarer kun forskellen på selve strømmen. Transportbetalingen til det lokale netselskab er en anden del af regningen.
Som EWII forklarer, varierer nettarifferne mellem netselskaber og ofte også over døgnet. Derfor kan to husstande i samme prisområde betale forskellige samlede priser, selv om spotprisen er identisk.
For elbilister med variabel elpris er det derfor den samlede pris inklusive transport, afgifter og moms, der er relevant, når opladningen planlægges.
Hvad betyder forskellen for ladeabonnenter?
Et ladeabonnement til elbiler kan skærme bilisten mod den direkte prisforskel, men afregningen er afgørende. Med Clever One og en anden elleverandør betaler kunden først sin faktiske elregning og får derefter en beregnet gennemsnitssats tilbage. Her kan både landsdel og ladetidspunkt påvirke nettoudgiften.
Kombineres Clever One med Clever Power, oplyser Clever, at ladeforbruget modregnes 1:1 ved intelligent opladning. Et eventuelt energitillæg kan stadig komme oveni, som Boosted tidligere har beskrevet.
En almindelig fastprisaftale på strøm kan også skærme mod spotprisens udsving. Den låser dog normalt ikke de tidsafhængige nettariffer, så opladning i aftentimerne kan stadig koste ekstra.
