Om Peugeot i Danmark

Peugeot har været blandt de mest populære bilmærker i Danmark gennem generationer og er især kendt for familiebiler, hatchbacks, varebiler og moderne SUV’er.

Mærket har gennem årene skabt klassikere som 205, 206, 306, 406 og 508, mens nyere modeller som 208, 2008, 3008 og 5008 har gjort Peugeot til en af Europas stærkeste bilproducenter. I dag er elektrificering en central del af strategien, hvor både elbiler og hybridbiler fylder mere og mere.

Peugeot er samtidig en del af Stellantis-koncernen sammen med blandt andet Citroën, Opel, Fiat, Jeep og Alfa Romeo. Det giver adgang til fælles platforme, batteriteknologi og softwareudvikling.

På Boosted.dk samler vi de vigtigste Peugeot nyheder i Danmark. Her finder du artikler om nye modeller, elbiler, teknologi, motorsport, tilbagekaldelser og udviklingen hos Peugeot globalt.

Fakta om Peugeot

Peugeot blev grundlagt i Frankrig i 1810 og er dermed et af verdens ældste industriforetagender. Bilproduktionen begyndte i slutningen af 1800-tallet, og mærket er i dag blandt Europas største bilproducenter.

Peugeot har hovedsæde i Frankrig og er en del af Stellantis-koncernen, som er blandt verdens største bilgrupper. Mærket sælger biler i store dele af verden og har historisk været stærkt repræsenteret i Europa.

I Danmark har Peugeot i årtier været et af de mest kendte bilmærker blandt både private og erhvervskunder.

De vigtigste Peugeot-modeller

208 er i dag en af Peugeots vigtigste modeller og findes både som benzinbil og elbil. E-208 er blandt mærkets mest populære elbiler og spiller en central rolle i elektrificeringen.

2008 er en af mærkets mest populære kompakte SUV’er, mens E-2008 fungerer som den elektriske udgave.

3008 har gennem flere generationer været blandt Peugeots vigtigste modeller. Den nyeste E-3008 markerer et stort teknologisk spring med ny platform, længere rækkevidde og det nye Panoramic i-Cockpit.

5008 fungerer som mærkets store familie-SUV med mulighed for syv sæder. Den nye E-5008 er samtidig en af de vigtigste elbiler i Peugeots modelprogram.

Andre vigtige modeller tæller 308, E-308, 408 og E-408, som alle spiller en central rolle i mærkets europæiske modelprogram.

Peugeot og elbiler

Peugeot satser massivt på elbiler og tilbyder i dag en af de bredeste elektriske modelprogrammer blandt de traditionelle europæiske bilmærker. Sortimentet omfatter blandt andet E-208, E-2008, E-308, E-408, E-3008 og E-5008.

De nyeste E-3008 og E-5008 er bygget på Stellantis’ STLA Medium-platform, som er udviklet specifikt til moderne elbiler. Platformen giver længere rækkevidde, hurtigere opladning og mulighed for firehjulstræk.

Peugeot arbejder samtidig med batteriforvarmning, Vehicle-to-Load-funktioner og nye softwareløsninger, som skal gøre opladning og daglig brug mere effektiv.

Elektrificeringen bliver endnu vigtigere i de kommende år, hvor mærket gradvist udvider sit udvalg af elektriske modeller.

Peugeot, design og i-Cockpit

Peugeot har de seneste år arbejdet målrettet med at skabe en mere premium-orienteret identitet. En central del af strategien er mærkets i-Cockpit, hvor et kompakt rat kombineres med digitale instrumenter og store skærmløsninger.

De nyeste modeller som E-3008 og E-5008 introducerer det såkaldte Panoramic i-Cockpit med en stor buet skærm, som samler instrumentering og infotainment i én løsning.

Design har samtidig fået større betydning for mærket, hvor de karakteristiske LED-lygter med tre kløer og det nye løvelogo er blevet centrale kendetegn.

Peugeot i motorsport

Peugeot har en lang historie inden for motorsport og har opnået succes i både rally, touring cars, Dakar Rally og Le Mans.

Mærket blev især kendt gennem legendariske modeller som Peugeot 205 T16, der dominerede Gruppe B-rally i 1980’erne, samt 206 WRC, som vandt flere verdensmesterskaber i rally.

I nyere tid har Peugeot vendt tilbage til international motorsport med hypercars i FIA World Endurance Championship og Le Mans. Samtidig arbejder mærket fortsat med sportslige GTi-modeller.

I 2025 genoplivede Peugeot det ikoniske GTi-navn med den elektriske E-208 GTi, som er inspireret af den legendariske 205 GTi og udviklet med hjælp fra Peugeot Sport.