En importeret bil kan give hovedbrud, før nummerpladerne kommer på. Nu vil Roadcert hjælpe både private og værksteder gennem arbejdet med den svære dokumentation.
Bilen er købt i udlandet, men vejen til danske nummerplader kan kræve mere end en tur i synshallen. Mangler de nødvendige tekniske oplysninger, skal papirerne først på plads.
Det er en af de opgaver, Preben Egelund tager fat på med konsulentfirmaet Roadcert. Han har arbejdet med køretøjsgodkendelser siden 1987 og har blandt andet en fortid i Justitsministeriet og Færdselsstyrelsen.
Hjælp til importerede elbiler og amerikanerbiler
For private bilkøbere er hjælpen især relevant ved import. Egelund peger blandt andet på brugte elbiler fra Europa, hvor de udenlandske papirer kan mangle oplysninger om energiforbrug, som skal bruges ved dansk registrering.
Roadcert gennemgår dokumenterne, finder manglende tekniske data og sørger for at få udstedt en dataerklæring, når der er behov for den. Firmaet hjælper også med eksempelvis amerikanske biler og autocampere.
En dataerklæring dokumenterer blandt andet krav, som synshallen ikke kan kontrollere med sit normale udstyr. Det fremgår af Færdselsstyrelsens vejledning.
Dokumentation til nye og ombyggede biler
Firmaet rådgiver også om ombyggede biler og hjælper værksteder, forhandlere og opbyggere med godkendelse af nye køretøjer.
Det gælder blandt andet national individuel godkendelse, forkortet NIV, som bruges til nye køretøjer, der skal godkendes enkeltvis. Roadcert hjælper med ansøgning og dokumentation frem mod godkendelsen.
Begynd med bilens papirer
En konkret sag starter med den udenlandske registreringsattest, eventuel teknisk dokumentation og billeder af bilens typeskilt og stelnummer.
Herfra afklarer Roadcert, hvad der mangler. Hvis de nødvendige støjdata eksempelvis ikke findes, kan der blive behov for en støjmåling. Hjælpen handler altså om at få dokumentationen på plads, så bilen kan komme videre til syn og registrering.
Du kan læse mere på www.roadcert.eu
