Om Hyundai i Danmark

Hyundai har ændret sit image markant gennem de seneste årtier. Mærket gik fra at være et prisbevidst alternativ til de europæiske mærker til at blive en af de mest interessante spillere inden for elbiler, design og teknologi.

I Danmark er Hyundai især kendt for modeller som i10, i20, i30, Kona, Tucson og Santa Fe. De senere år er elbilerne dog kommet til at fylde langt mere, især med Kona Electric og Ioniq-serien.

Hyundai har i dag et af de bredeste elbilprogrammer blandt de store bilmærker. På det danske marked tæller modelprogrammet blandt andet Inster, Kona Electric, Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9 og den sportslige Ioniq 5 N. Hyundai Danmark viser også Ioniq 3, Ioniq 6 N og Staria Electric som nye eller kommende modeller.

Globalt solgte Hyundai Motor Company 4.108.605 biler i 2025, hvilket var en stigning på 2 procent i forhold til året før. Hyundai Motor Group oplyser samtidig, at Hyundai solgte 961.812 elektrificerede biler i 2025, heraf 275.669 rene elbiler og 634.990 hybrider.

På Boosted.dk samler vi de vigtigste Hyundai nyheder i Danmark. Her finder du artikler om nye modeller, elbiler, teknologi, tilbagekaldelser, software, motorsport og udviklingen hos Hyundai globalt.

Fakta om Hyundai

Hyundai Motor Company blev grundlagt i Sydkorea i 1967 og har hovedsæde i Seoul. Mærket er i dag en del af Hyundai Motor Group, som også omfatter Kia og luksusmærket Genesis.

Hyundai er en af verdens største bilproducenter og har fabrikker, udviklingscentre og salgsselskaber i store dele af verden. Mærket producerer både små biler, familiebiler, SUV’er, elbiler, hybrider, varebiler og performance-modeller.

Hyundai har især styrket sin position gennem elbilplatformen E-GMP, som bruges til flere af koncernens mest avancerede elbiler. Platformen giver mulighed for hurtig opladning, lang akselafstand og modeller med meget forskelligt design.

I Danmark sælges Hyundai gennem Hyundai Danmark og et landsdækkende netværk af forhandlere.

De vigtigste Hyundai-modeller

Hyundai Tucson er en af mærkets vigtigste modeller i Europa og Danmark. SUV’en har gennem flere generationer været populær blandt familier og firmabilister.

Kona Electric har haft stor betydning for Hyundai på elbilmarkedet. Modellen var tidligt ude med lang rækkevidde i en kompakt SUV, og den nye generation er fortsat en central elbil i Danmark.

Ioniq 5 er en af Hyundais mest markante modeller. Den elektriske crossover skiller sig ud med retroinspireret design, 800 volt-teknologi og hurtig opladning.

Ioniq 6 er mærkets strømlinede elbil med sedanform, mens Ioniq 9 er Hyundais store elektriske SUV med tre sæderækker og fokus på plads og komfort. Hyundai Danmark fremhæver blandt andet Ioniq 9 med rækkevidde på over 600 km og hurtig opladning.

Inster er Hyundais nye mindre elbil og er vigtig, fordi den rammer et marked, hvor mange danske bilkøbere efterspørger billigere og mere kompakte elbiler.

Hyundai og elbiler

Hyundai har på få år opbygget et stærkt elbilprogram. Kona Electric gjorde mærket synligt blandt danske elbilkøbere, mens Ioniq 5 og Ioniq 6 rykkede Hyundai længere ind i det teknologiske elbilfelt.

Ioniq-serien er udviklet som Hyundais dedikerede elbilfamilie. Her spiller både design, opladning, rækkevidde og software en langt større rolle end i mærkets ældre modelprogram.

Ioniq 9 udvider programmet med en stor elektrisk SUV, mens Ioniq 5 N viser, at Hyundai også vil gøre elbiler sportslige og underholdende.

Hyundai arbejder samtidig videre med kommende elbiler som Ioniq 3 og Ioniq 6 N, som skal gøre mærket endnu stærkere i både den kompakte klasse og performance-segmentet.

Hyundai N og motorsport

Hyundai N er mærkets performance-afdeling og har gjort Hyundai langt mere interessant for bilentusiaster. N-modellerne begyndte med biler som i30 N og i20 N, men har siden bevæget sig ind i elbilernes verden med Ioniq 5 N.

Ioniq 5 N er en vigtig model, fordi den forsøger at give en elbil mere klassisk kørefølelse med blandt andet kunstige gearskift, lyd og banefunktioner.

Hyundai har også en stærk motorsportshistorie i nyere tid. Mærket har været aktiv i WRC med i20-rallybiler, og Hyundai N fremhæver selv, at erfaringer fra WRC har været en del af udviklingen af performance-modeller og elektriske konceptbiler.

Motorsporten har været vigtig for Hyundais image. Den har hjulpet mærket væk fra rollen som rent fornuftigt bilmærke og over mod en mere teknologisk og sportslig identitet.