TEKNIKKEN – HVA’ KAN DEN?
MOTOR: N55 3.0 single turbo • Pure Turbos stage 2 • JB4-tuningsboks • BMS charge pipe m. methanol-tilslutning • Fuel it stage 3 lavtryks pumpe • wagner intercooler evo 2 • Pure turbos highflow-indsugning • cariollo plejstænger • JE stempler 9,5:1 kompression • Supersprint 1M-udstødning • wagner downpipes
GEARKASSE OG DRIVLINE: SSP spec-s koblingspakke • SSP DTC oliekøker • quaife åbnet diffentiale
UNDERVOGN: Bilstein B16 m. ride controle
BREMSER: For: Stop tech trophy 355x32mm ST-60 kaliber •bag: 345x28mm ST-40 kaliber
FÆLGE OG DÆK: 20”Z-performance 2.1 • For: Michelin Pilot Super Sport 235/30-20 • bag: 265/30-20
KAROSSERI: Prior Design PDM1 bodykit • EVO 2 kulfiber-kølerhjelm • kulfiber bagklap, tag, underlæbe diffuser • M1 hjulbrønd, stødbjælke, sidespejle, inderskærme, luftføring, bundplade, sideblink, knapper i sort højglans • LCI baglygter, bremselygte • alle lygter røgfarvet • blank sort nyre-grill • ombygget tankudluftning og varmeskjold
KABINE: A, B og C-stolper, instrumentbord i alcantara • læderbestukkede sæder • Schmiedmann rat • gearmanchet, håndbremsepose med syninger efter rat og sæder • blade med efternavn i bund af rat • Sædepude og ryg i alcanterra med grå tern
LAKERING: Viper GTS Anodized carbon special edition flat grey
PRÆSTATIONER: 500 hestekræfter og 671 newtonmeter
motorkræft i samme luftlag som storebror M5 F10 med V8.
