Bilfabrikken giver COVID-19 skylden
Dodge starter produktion af Durango Hellcat op i begyndelsen af det nye år. Men vil du have et eksemplar af den vanvittige SUV, faktisk bliver bilen den kraftigste SUV i serieproduktion, så skal du skynde dig.
Ikke fordi Dodge bygger et begrænset antal af den heftige Durango. Nej, de bygger faktisk så mange, de kan nå. Men kun i et tidsrum på seks måneder. Og så er der alligevel lidt om det med antallet – men mere om det om lidt.
Det skyldes ifølge Dodge-boss Timothy Kuniskis, at man som følger af COVID-19-pandemien har omlagt produktionen i et omfang, hvor Durango’en ikke helt passer ind.
LÆS OGSÅ: M-Power på vej over i Supra Mk. V – får 510 hestekræfter
Med hensyn til antallet af Durango Hellcats er Dodge-chefen dog lidt tøvende. Han vil nemlig ikke sætte et specfikt antal på.
Men som han siger til Muscle Cars & Trucks, så ruller “færre end 2.000 eksemplarer” af den voldsomme HEMI-maskine af samlebåndet.
Omlægningerne i produktionen er dog ikke det eneste, der begrænser den store SUV med 710 hestekræfter. Også nye spilleregler for bilproducenterne spænder ben for bilen, inden den overhovedet har nærmet sig samlebåndet.
– Vi er allerede nu overgået til 2022-reglerne, når det kommer til emissionskrav, som betyder, at Hellcat’en ikke passer ind på platformen, fortæller Dodge-chefen.
Hvilket nok er den pæneste måde, hvorpå han kan fortælle omverden, at emissionskrav er ved at kvæle den legendariske motor.
