At gøre Storebæltsforbindelse gratis lyder lækkert. Men det vil koste staten milliarder af kroner. Det viser en opgørelse fra Transportministeriet.
Det lyder lækkert. Men det bliver hammerende dyrt at gøre Storebæltsbroen gratis, som et borgerforslag der på under en måned ellers samlede de påkrævede 50.000 underskrifter, lægger op til.
Det viser en opgørelse som Transportministeriet har videregivet til Folketinget. Helt konkret vil det løbe op op i en regning på 29,8 milliarder kroner, hvoraf de 19,1 milliarder alene er gæld, som stadig er tilbage i selskabet bag Storebæltsforbindelsen.
Yderligere 9,8 milliarder kr. vil være udbytte, som selskabet er forpligtet til at udbetale til staten, hvis broen skal være gratis. Ligesom Transportministeriet er kommet frem til, at det vil være forbundet med en udgift på 900 millioner kr. hvert år at holde broen gratis.
Sidste år havde Sund & Bælt, som er firmaet bag Storebæltsforbindelsen, et overskud på 2,4 milliarder kroner før skat og renter. Penge som staten flere gange har trukket ud og benyttet sig af. Derfor er broen ikke betalt af endnu. Det er den helt efter planen først i 2032.
