Første spadestik til fabrikken i Chile blev taget i september sidste år. Nu er produktionen i gang.
Porsche har tappet de første liter syntetiske benzin på den fabrik, man sammen med internationale partnere har anlagt i Punta Arenas, Chile.
Den chilenske energiminister Diego Pardow og Porsches bestyrelsesmedlemmer Barbara Frenkel og Michael Steiner var med. Og i fællesskab tankede de tre symbolsk en Porsche 911 med fabrikkens første dråber syntetisk benzin.
LÆS OGSÅ: Bekræftet: Lamborghini vil producere syntetisk benzin
Her i begyndelsen bliver det dog ikke til mange liter. Faktisk skal der kun produceres 130.000 liter af det såkaldte eFuel næste år. Det skal Porsche selv bruge. Nemlig i racer-serien Porsche Mobil 1 Supercup samt i Porsche Experience Centers.
Efter de første tusinde liter vil produktionen gradvist stige, og allerede i 2025 forventer Porsche at have 55 millioner liter klar om året, før man skalerer endnu mere op og sender 550 millioner liter benzin ud fra fabrikken.
Kæmpe potentiale
Fabrikken er blevet placeret i det sydlige Chile, fordi det netop her blæser kraftigt omkring 270 dage om året. På den måde kan områdets vindmøller kører på fuldt drøn i døgndrift. Derudover ligger Punta Arenas nær Magellan-strædet, som gør det let for Porsche at transportere benzinen med den infrastruktur der allerede er.
Porsche har et mål om at være et Co2-neutralt foretagende i 2030, og man har allerede investeret millioner af euro i syntetisk benzin. Så sent som i juli i år fortalte mærket, at man havde smidt yderligere 75 millioner euro i projektet. Ud over anlægget i Chile har tyskerne også planer om E-fuel-fabrikker i Australien og USA.
– Potentialet i syntetisk benzin er enormt, sagde Michael Steiner i forbindelse med åbningsceremonien i Chile.
– Der er i øjeblikket mere end 1,3 milliarder køretøjer med forbrændingsmotorer på verdensplan. Mange af disse vil være på vejene i årtier fremover, og eFuels tilbyder ejerne af eksisterende biler et næsten CO2-neutralt alternativ. Og her har Porsche virkelig en knownow.
