Denne Volkswagen Golf blev købt, kørt hjem og glemt. Altså i 1983. Her 43 år senere har bilen stadig kun kørt 36 kilometer.
Det sker ikke så tit. Faktisk er de fleste Volkswagen Golf I i dag formentlig rustet væk. Men så alligevel.
For dette eksemplar fra 1983 er stadig helt fabriksnyt. I hvert fald set med danske øjne. Næsten da.
I Danmark betragter Skattestyrelsen i udgangspunktet biler som fabriksnye, hvis de har kørt under 2.000 kilometer eller under 4 år gammel.
Kilometergrænsen er vi altså langt under. Grunden til at Golfen ikke har kørt længere, skal findes i den historie.
Bilen er formentlig den sidste af sin slags, der rullede ud fra Volkswagens fabrik i Bruxelles. Fabrikken, der senere blev overgivet til Audi, lukkede i 2025. Det kostede mindst 3.000 belgiere jobbet.
Men tilbage til Golfen. Produktionen af modellen varede fra 1973 til september 1983. Det vildeste er dog, at Volkswagen faktisk fik bilen indregisteret.
Den har altså været udstyret med nummerplader før. Trods det meget beskedne kilometertal. Men det gør sådan set bare processen med at få bilen hentet til og indregistereret i Danmark markant lettere.
Bilen havde sidst nummerplader på i november 1983. Dækkene er i øvrige lige så gamle.
Altså hvis der nu skulle sidde en dansk Golf Mk. I-fan med finaserne i orden derude. For penge skal der være nok af.
Bilen, der står hos The Collectables i Holland, skal ifølge forhandleren have en mindstepris på 25.000 euro. Det er der endnu ikke nogen der har budt på bilen.
Så chancen for at se bilen i Danmark, er der stadig. I hvert fald teoretisk. Vidste du i øvrigt, at den sidste rigtige Saab nogensinde blev købt af en dansker?
