Et nyt politisk forlig viser, at regeringen vil give nogle bilister 450 millioner kroner til elbiler. Det kræver, at man bor uden for de større byer.
Bilister uden for de største danske byer kan snart få en økonomisk håndsrækning fra staten til at skifte fossilbilen ud.
Nye oplysninger, som TV 2 bringer, afslører, at regeringen vil give nogle bilister 450 millioner kroner til elbiler i et nyt treårigt forsøg.
Planen indgår i et politisk forlig mellem regeringen, Enhedslisten og Alternativet og løber i perioden fra 2028 til 2030.
Konkret skal puljen bruges til at sænke den månedlige leasingydelse for borgere med lave indkomster, så de skrotter deres gamle benzin- eller dieselbil til fordel for en elbil.
Udspillet lander blot få dage efter, at politikerne på Christiansborg valgte at udskyde den planlagte afgiftsstigning på elbiler med endnu et år.
Hvor stort det præcise tilskud bliver, og hvor grænsen for husstandens indkomst skal trækkes, er endnu ikke fastlagt i detaljer.
Men det er ikke mange elbiler at få for 450 millioner kroner.
Som Boosted i denne uge har kunnet fortælle, er Tyskland ved at løbe tør for et lignende men meget større tilskud til elbiler.
FDM ser potentiale i tilskud til lavindkomstfamilier
Aftalepartierne undersøger desuden muligheden for, at ordningen på sigt kan udvides til også at omfatte direkte tilskud til køb af elbiler.
Hos interesse-organet FDM påpeger den selvudnævnte forbrugerøkonom Ilyas Dogru, at mange familier med lave og mellemstore indkomster ikke har råd til at betale mellem 200.000 og 300.000 kroner for en ny elbil.
Han vurderer over for TV 2, at et statsligt tilskud kan være det afgørende skub, der gør det muligt for flere husstande at foretage skiftet.
I nabolandet Sverige eksisterer der allerede en lignende ordning for lavindkomstfamilier i områder med begrænset kollektiv trafik, som finansieres via EU’s sociale klimafond.
Ifølge TV 2 håber den danske regering på at hente midler fra samme europæiske fond, hvilket kan udvide den danske pulje yderligere, hvis ansøgningen godkendes.
Bilister betaler regningen via højere gebyrer og afgifter
Til gengæld for tilskudspuljen på 450 millioner kroner erfarer Boosted, at staten samtidig hæver de såkaldte motorgebyrer med en milliard kroner årligt og gør stigningerne permanente.
Blandt andet bliver et sæt nummerplader hele 75 procent dyrere, hvilket skatteminister Jakob Engel-Schmidt forsvarer med, at gebyrerne ikke er blevet reguleret siden 2002.
Derudover stiger de periodiske ejerafgifter, ligesom ejere af dieselbiler fra 1. januar 2027 igen skal betale den fulde udligningsafgift efter en midlertidig rabat på 30 procent.
