Efter en skatteaftale med støtte fra Dansk Folkeparti vil regeringen allerede fra 1. december sænke benzin- og dieselafgiften. Det kræver hastebehandling.
De danske bilister kan se frem til mærkbart lavere priser ved standerne kort før jul.
Men det kræver, at Folketinget hastebehandler et nyt lovforslag.
Nye meldinger fra Christiansborg viser nemlig, at regeringen vil sænke benzin- og dieselafgiften fra 1. december 2026 med to kroner pr. liter.
Udmeldingen kommer fra skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt fra Moderaterne til nyhedsbureauet Ritzau, efter at regeringen torsdag indgik en ny skatteaftale med Dansk Folkeparti.
– Vi har helt ekstraordinært fundet penge til en julepakke til bilisterne, så vi kan sænke benzin- og dieselpriserne allerede fra 1. december, siger Jakob Engel-Schmidt til Ritzau.
Den indgåede aftale sænker i forvejen brændstofafgifterne svarende til to kroner inklusive moms gennem hele 2027, men ministeren ønsker altså at fremrykke lettelsen.
Hvis regeringen og Dansk Folkeparti kan samle flertal for at hastebehandle lovforslaget, slår prisfaldet igennem allerede ved indgangen til julemåneden.
Ejerafgifterne stiger med en milliard kroner om året
Glæden ved de lavere brændstofpriser har dog en markant bagside for landets bilejere, som samtidig rammes af højere faste udgifter.
Som Boosted allerede torsdag kunne fortælle, medfører den nye aftale, at de løbende periodiske afgifter på person- og varebiler sættes i vejret.
Stigningen skal samlet set indbringe statskassen en milliard kroner om året ved at hæve de såkaldte gebyrer på motorområdet.
Konkret betyder det højere ejerafgifter, som i forvejen er steget med 36,9 procent efter den seneste politiske aftale på området fra december 2020.
Den laveste halvårlige ejerafgift hæves nu fra de nuværende 480 kroner til fremover at udgøre 650 kroner for bilisterne.
Dieselbilister rammes hårdest fra nytår
Mens samtlige bilister altså får glæde af billigere benzin og diesel i 2027, må de samtidig betale mere hvert år for overhovedet at have bilen indregistreret.
Særligt for landets mange ejere af dieselbiler bliver det samlede regnestykke en særdeles dyr fornøjelse ved årsskiftet.
Allerede fra 1. januar stiger den såkaldte udligningsafgift, der kompenserer staten for, at diesel hidtil har været billigere ude på tankstationerne med 13,7 procent.
Den midlertidige sænkning af udligningsafgiften på 30 procent udløber nemlig ved udgangen af 2026.
Det samme gør det forhøjede kørselsfradrag, som regeringen fik indført, da man i sommer ikke ville lægge stemmer til Dansk Folkepartis forslag om netop lavere benzin- og dieselafgifter.
