Udstødningssystem fra Ragazzon
I motorrummet er der ikke sket det helt store, for udover et K&N injection kit og chiptuning, så er det mest motorlyden som imponerer. Selvom Kristian mener at hans Alfa 156 har omkring 170 hk, så må jeg indrømme at det ikke er nogen racer. Min 110 hk dieselhakker kunne faktisk ganske let følge Kristians Alfa ved accelerationer.
Lyden fra det italienske udstødningssystem Ragazzon falder dog lige i min smag. Systemet har erstattet originaludstødningen fra katalysatoren og bagud. Og det giver den i forvejen vellydende Alfa 156 2,0 Twin Spark en nærmest raceragtig sound.
Bremserne er i øvrigt blevet optimeret med 320 mm Brembo foran, så Kristian ikke får problemer med at stoppe den fine Sportswagon.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at læse videre.
