Den sydkoreanske bilkoncern Hyundai vil bygge over 100 nye bilmodeller inden 2030 som del af en massiv global modeloffensiv. Fokus er på elbilerne.
Den sydkoreanske bilkoncern Hyundai vil bygge 100 nye bilmodeller inden 2030.
Det skal styrke postionen på bilmarkedet globalt set, lyder forklaringen.
Det slår koncernen fast efter en stor investordag, hvor topledelsen præsenterede ambitionerne for de kommende år.
– Vores fundament har aldrig været stærkere, udtaler José Muñoz, der er præsident og administrerende direktør for Hyundai Motor Company.
– Hyundai Motor Group er verdens tredjestørste bilkoncern og den næstmest profitable, hvilket giver os mulighed for at investere, tilføjer topchefen.
Bilkoncernens driftsmargin lå på 5,6 procent i første halvdel af 2026, hvilket skaber et solidt økonomisk rygstød for det gigantiske modelrush.
De over 100 planlagte modellanceringer og facelift vil blive fordelt på tværs af samtlige store verdensdele frem mod årtiets udgang.
Europa kan se frem til 41 lanceringer, mens Nordamerika får 58, Korea 49, Indien 26 og Kina 22 nye versioner.
Modellisten tæller blandt andet helt nye udgaver af Elantra, Ioniq 3, Tucson samt en række innovative elektriske SUV’er i de kompakte klasser.
I Europa vil mærket dække 85 procent af markedet med elektrificerede biler og sigter mod over 420.000 solgte elbiler i 2030.
Herhjemme er Hyundai ét af de mærker, det går bedre for som det 10. bedst sælgende mærke i hele landet.
Når man lægger salget fra søstermærket Kia oveni, sælger sydkoreanerne lige knap 12.000 biler om året i Danmark.
Det svarer til næsten 6 procent af hele det danske nybilmarked.
