Bilbranchen glæder sig over en ny skatteaftale, men ønsker langt større ændringer. For elbilkøberne er der stadig et ubesvaret spørgsmål om regningen efter 2027.
Den planlagte afgiftsstigning på elbiler fra 1. januar 2027 bliver droppet. Regeringen og Dansk Folkeparti har indgået en skatteaftale, som holder registreringsafgiften på det nuværende niveau næste år.
Det får brancheforeningen Mobility Denmark til at rose aftalen. Men foreningen ser kun fastfrysningen som et skridt på vejen mod en større omlægning.
Elbilernes afgifter er kun sikret i 2027
Aftalen giver nemlig kun bilkøberne vished for ét år. Den er ikke en permanent fredning af elbilernes registreringsafgift.
Dermed er der stadig usikkerhed om beskatningen fra 2028. En ekspertgruppe arbejder med fremtidens bilafgifter, og Mobility Denmark vil have politikerne til at ændre selve måden, bilisterne betaler på.
Vil flytte afgiften fra køb til kørsel
Brancheforeningen ønsker at fjerne registreringsafgiften på elbiler og i stedet beskatte bilerne under brugen.
“Registreringsafgiften på elbiler hører ikke hjemme i fremtidens bilbeskatning.”
“Vi skal beskatte bilen, mens den kører, og efter dens tekniske egenskaber – ikke lægge en stor regning oven i købsprisen,” siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.
Foreningen lægger altså op til en omlægning af regningen. Den konkrete model skal fortsat forhandles politisk.
FDM vil også væk fra bilens købspris
Også FDM ønsker at ændre grundlaget for bilafgifterne. Som Boosted tidligere har beskrevet, foreslår foreningen registreringsafgift baseret på bilens vægt frem for pris.
FDM vil desuden lade de løbende ejerafgifter afspejle vægt og energieffektivitet i højere grad.
Det er et andet forslag end Mobility Denmarks ønske om helt at fjerne registreringsafgiften på elbiler.
Ingen af modellerne er vedtaget med den nye aftale. Den sikrer foreløbig kun, at den varslede afgiftsstigning ikke rammer elbilkøberne i 2027.
