Tesla skal betale millioner af kroner tilbage til tusindvis af skuffede kunder. Deres Cybertruck bliver nemlig aldrig til noget.
Kunder, der har ventet i årevis på at få leveret deres futuristiske elektriske pickup, må nu erkende, at bilerne aldrig dukker op.
Elon Musk erkender nemlig åbent, at Tesla skal millioner af kroner tilbage til bilkøbere, der aldrig får leveret deres biler som lovet.
Den udmelding kommer i direkte forlængelse af, at direktøren på Teslas vegne fredag i sidste uge bekræftede, at Cybertruck tages ud af produktion.
Samlebåndene på fabrikken i Texas lukkes permanent i løbet af 2027, så anlægget i stedet kan ombygges til masseproduktion af den selvkørende Cybercab.
Nu viser det sig imidlertid, at Tesla slet ikke kan nå at bygge de biler, som håbefulde kunder for længst har lagt et depositum på.
– Vi vil forsøge at producere så mange som muligt, før vi lukker samlebåndet om cirka otte måneder, skriver Elon Musk på mediet X.
Ekstra skiftehold sat ind i kapløb med tiden
– Men vi bliver nødt til at refundere en række reservationer til mange mennesker, erkender topchefen i sit opslag.
Ifølge det internationale nyhedsbureau Reuters forsøger Tesla i Texas i øjeblikket at øge tempoet forud for den endelige lukning.
Musk hævder således, at den aktuelle ordrebog fortsat overstiger fabrikkens produktionskapacitet på den korte bane.
Derfor indsætter ledelsen nu et ekstrahold af fabriksarbejdere for at få så mange pickups ud på vejene som muligt.
For tusindvis af købere med en gyldig forhåndsreservation er løbet dog kørt, og de må i stedet vente på at få deres indskud retur.
Salget styrtdykkede med 48 procent i USA
Udviklingen markerer et brat punktum for en bilmodel, som bilgiganten ved lanceringen i slutningen af 2023 spåede en gylden fremtid.
Oprindeligt meldte ledelsen ud, at målet var at spytte 250.000 enheder ud af fabrikshallerne på årlig basis.
Virkeligheden blev imidlertid en ganske anden, og i 2025 faldt salget med hele 48 procent til blot 20.237 solgte eksemplarer på det amerikanske marked.
Selvom topchefen afviser rygter om røde tal på bundlinjen, erkender han, at den ekstreme produktion er alt for ressourcekrævende at videreføre.
Tesla har da også haft mere end svært ved at sælge de eksemplarer af Cybertruck som allerede er trillet af samlebåndet.
Så sent som i maj 2025 fortalte vi her på Boosted, at Tesla var nødt til at dumpe bilerne på parkeringspladser rundt omkring.
