Medie: Resterne af “Saab” genopstår – vanvittig bil skal bygges!

Amerikanerne kunne ikke. Hollænderne heller ikke. Og for kineserne det også galt. Nu har en anonym investor købt resterne af Saab, der til sidst hed NEVS, skriver svensk medie.

Annonce

De nåede at udvikle én bilmodel. Og det på bare 10 måneder før de konkurs. Men nu skriver svenske , at en indtil videre anonym investor har smidt penge efter rettighederne til National Electric Vehicle Sweden, NEVS.

Tilbage i februar kunne NEVS helt nye administrerende direktør Nina Selander ellers meddele omverden, at mærket var i så stor krise, at man lukkede forretningen ned.

For at undgå konkurs fyrede mærket 320 ud af 340 tilbageværende ansatte. Men nu skriver svenske Auto, Motor og Sport i en leder, at flere har været interesseret i projektet. Og at en køber har meldt sig.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Køberen, der fortsat er anonym, har underskrevet en hensigtserklæring om ikke bare at købe NEVS men også Saabs tidligere fabrik i Trollhättan.

LÆS OGSÅ: Gammel EU-beslutning favoriserer disse biler – bliver kaldt perverst

Det betyder, at et andet kineser-mærke skal rykke ud af lokalerne. Polestar lejer sig nemlig ind i de gamle Saab-bygninger, som bystyret i Trollhättan lige nu ejer.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det er dog ikke langt fra sikkert, at selve navnet Saab genopstår. Tilbage i 2014 tog Saab Group, der stadig eksisterer, den mulighed fra kinesiske Evergrande som formelt står bag NEVS.

Men bilen, der blev udviklet på 10 måneder, minder alligevel meget om en Saab. Det skyldes, at man fik Saabs tidligere chefdesigner til at tegne bilen. Den har i øvrigt 480 hestekræfter og var meget længe en dyb hemmelighed. Læs mere her.

Emily GT blev udviklet på bare ti måneder. Nu bliver den til virkelighed, skriver svensk medie
Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder