Mens elbil-ejere stadig må kæmpe med hyppige ladestop, ruller de mest effektive benzinbiler ubesværet over 1.200 kilometer.
Hvilke benzinbiler der kører længst på en tankfuld er ofte et helt afgørende parameter, hos de bilister som ikke vil kigge i elbilens retning.
For selvom elbilerne vinder frem på flere markeder halter det fortsat gevaldigt med rækkevidden. Og på ladetiden kan elbilerne stadig ikke matche forbrændingsmotorens optankning på et par minutter.
Den bil, der vrider absolut mest ud af benzinen, er tjekkiske Skoda Superb 1.5 eTSI. Med en tankkapacitet på 66 liter og et gennemsnitligt forbrug på 18,9 kilometer pr. liter, når den at tilbagelægge 1.240 kilometer, før tanken er tom.
Den snusfornuftige tjekke efterlader BMW i3, som ellers præsterer en flot rækkevidde i elbilsklassen på 910 kilometer, som et støvet minde i bakspejlet.
Lige i hælene på den sparsomlige tjekke finder vi søstermodellen Volkswagen Passat 1.5 eTSI, som klare at klemme 1.220 kilometer ud af de dyre dråber.
De to søstermodeller et plugin-hybridsystem af en meget lille batteripakke og en større benzintank for at få så meget rækkevidde ud af benzinen som muligt.
Tredjepladsen indtager japanerne med Toyota Camry.
Hybridbiler sparer voldsomt på brændstoffet
Modellen er udstyret med en tank på 50 liter, men præsterer et ekstremt lavt forbrug på hele 23,3 kilometer pr. liter, hvilket rækker til 1.160 kilometer.
Hemmeligheden er et hybridsystem uden ledning. På den måde klarer Toyotaen sig igennem eksempelvis test bytrafik med meget få dråber benzin.
Efter de tre førende modeller bliver det indbyrdes gab i statistikken en smule større ned til listens fjerdeplads, hvor den tyske Mercedes E200 placerer sig.
Merceren klarer med sin effektive motoropsætning 1.030 kilometer på én tankfuld benzin.
I alt formår kun seks benzinbiler at køre mere end 1.000 kilometer på en tankfuld, hvis man skal tage den europæiske WLTP-standard for brændstoføkonomi for gode vare.
Lige efter den tyske stjerne finder vi Mazda 3 e-Skyactiv X med 1.020 kilometer efterfulgt af Audi A6 40 TFSI.
Den store Audi bærer rundt på listens næststørste tank på hele 73 liter, men har til gengæld et noget højere forbrug på 13,9 kilometer pr. liter.
Listens absolut største tankkapacitet finder vi dog i virkeligheden først nede på den samlede syvendeplads.
Her sniger Porsche Panamera sig nemlig ind med en gigantisk benzintank, der kan rumme intet mindre end 90 liter brændstof. Men på grund af et væsentligt højere forbrug skal ejerne kun regne med at de får 930 kilometer ud af den mængde brændstof.
Herhjemme er det muligt at komme bag rattet af 6 af de 7 nævnte biler. Den eneste, der ikke sælges fra ny i Danmark længere, er Toyota Camry.
Bilen forsvandt fra den fabriksejede Toyota-importørs modelprogram i 2024. I 2018 tog japanerne ellers bilen til Danmark igen efter en periode med 14 års fravær.
