Den trehjulede cykelbil Vigoz fra franske Cixi kan køre 120 km/t på motorvejen uden airbags. Firma bag siger selv, at bilen består den berømte elg-test.
Den franske virksomhed Cixi har skabt røre i bilverdenen med deres nyeste opfindelse kaldet Vigoz. Det er en elektrisk cykelbil med tre hjul, der kan ramme en topfart på hele 120 km/t.
Det mest opsigtsvækkende ved det franske køretøj er dog manglen på moderne sikkerhedsudstyr. På trods af den høje hastighed er Vigoz nemlig ikke udstyret med airbags.
Virksomheden bag mener dog ikke, at de oppustelige puder er nødvendige i det dråbeformede design.
Det skriver Cixi selv ifølge DagensPS til sine egne kunder.
Vigoz kræver, at man aktivt træder i pedalerne for at komme fremad. Det selvom cykelbilen er udstyret med et batteri på 22 kWh.
Uden tråd i pedalerne kommer man ikke ud af flækken i den 165 cm høje maskine. Til gengæld skal der være nok strøm på batteriet til en tur på 160 kilometer. Hvis man da orker at cykle så langt.
Køretøjet har plads til to personer og er udstyret med en stor forrude. Det minder om en krydsning mellem en kabinescooter og en moderne sportsvogn.
Mange har spurgt kritisk ind til sikkerheden, når man kører så stærkt uden airbags i kabinen. Cixi forklarer, at rattets placering gør den store forskel i forhold til almindelige biler.
– I biler er airbags nødvendige, fordi rattet er foran føreren.
– Styretøjet i VIGOZ er under føreren, og trepunktsselerne er sikre nok for både fører og passager,” lyder det fra franskmændene.
De understreger også, at Vigoz slet ikke vil køre, før selerne er spændt korrekt. Systemet minder konstant brugeren om at sikre sig selv og passageren.
For at bevise stabiliteten har den franske prototype gennemgået den berygtede elgtest. Her lykkedes det at undvige en pludselig forhindring med en hastighed på 65 km/t.
Cykelbilen har været undervejs i ti år. Målet er at kombinere motion med effektiv transport på både landevej og motorvej.
Det er dog ikke kun hos franske iværksættere, at sikkerhedsdebatten raser i øjeblikket.
Som Boosted allerede har kunnet fortælle, har etablerede mærker som Mitsubishi også ændret kurs.
Det japanske mærke har senest meldt ud, at de ikke nødvendigvis jagter de fulde fem stjerner, når det kommer til nye bilers sikkerhed. En vurdering på fire ud af fem mulige stjerner i sikkerhedstest er nu nok for dem.
