En Volkswagen-forhandler vil så gerne have kunder fra kinesiske mærker, at de samme bilister nu tilbydes 143.000 kroner i rabat på helt nye biler.
Polestar har gjort det mod Tesla – og nu retter en Volkswagen-forhandler specifikke rabatter mod folk i kinesiske elbiler.
Hos den svenske bilforhandler Toveks Bil vil man slå hele 143.000 svenske kroner svarende til lige knap 98.000 danske kroner af den samlede pris på en Volkswagen ID.7 Tourer Pro S med baghjulstræk og 286 hestekræfter.
Men kun hvis man i forvejen bytter med en BYD, MG, Polestar, Xpeng, Lynk & Co eller Zeekr, lyder det fra bilforhandleren.
Det trick har Polestar også benyttet sig af. Før det kinesisk-svenske mærke blev forbudt i USA, rettede man en række vilde tilbud direkte mod Tesla-ejere.
Her var det godt nok reelle 143.000 (danske, red.) kroner, bilmærket ville slå af prisen.
Tilbage hos VW-forhandleren i Sverige krævet købet af en ID. 7 Pros S, at man finansiere bilen gennem lånemuligheden Volkswagen Choice. Bilens pris er så i alt 394.000 kroner.
Altså når man har givet sin kinesiske elbil i bytte.
Ejer man en kinesisk bil, skal man dog ikke nødvendigvis springe til. Indbytningsbonussen er nemlig kun 25.000 svenske kroner svarende til 17.000 danske kroner.
I hvert fald skal man gøre op med sig selv om ens bil er det eller mere værd.
Hvorfor bilforhandleren, der holder til i Saab Automobiles tidligere hjemby Trollhättan, specifikt vil lave kinesiske elbiler i bytte, fremgår ikke af annonceteksten.
Spørgsmålet er da også, om tilbudet er særlig godt. Og det må vi sige ja til.
I hvert fald i en dansk kontekst. I Sverige er bilen helt ny.
En tilsvarende bil med samme udstyrsniveau koster fra 459.995 kroner på det danske marked.
Men her skal man passe på. For det er ud fra bilens pris i Danmark og ikke i Sverige – selvom begge lande er med i EU – og der ikke er told og moms – at selve registreringsafgiften beregnes.
