Mitsubishi: 5-stjernet sikkerhed i biler er ikke vigtigt

Efter at den nye Mitsubishi ASX kun har opnået 4 stjerner i Euro NCAP’s crashtest, mener en produktchef nu, at 5 stjerner ikke er vigtigt for private bilkøbere.

Annonce

Den japanske bilproducent Mitsubishi mener nu, at 4-stjernet sikkerhed er nok for private bilkøbere.

Meldingen kommer, efter at mærkets nye SUV-model, ASX, ‘kun’ har opnået fire ud af fem stjernet-vurdering i den anerkendte Euro NCAP crashtest.

– Det er ikke en stor ting på det private marked, siger produktchef Tim Clarke.

Annonce

Mitsubishi-chefens holdning går imod den generelle opfattelse, at fem stjerner er den eneste acceptable standard for nye biler.

Mitsubishis nye ASX er teknisk set identisk med en Renault Captur. Begge biler har opnået en firestjernet sikkerhedsvurdering fra Euro NCAP.

Chef: Fem stjerner er ikke vigtigt

– En femstjernet vurdering er ikke noget, der kom frem i vores markedsundersøgelse for private købere, siger Tim Clarke, der er chef for produktstrategi hos Mitsubishi i Australien, i et interview med The Drive.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Kritikken af den firestjernede vurdering handler ikke kun om manglende, avancerede assistentsystemer.

Både Mitsubishi ASX og Renault Captur halter ifølge Euro NCAP også bagefter konkurrenterne, når det gælder den passive kollisionsbeskyttelse for både børn og voksne.

Kunder vil kunne slå sikkerhedssystemer fra

En anden af Mitsubishis produktchefer, Bruce Hampel, mener, at kunderne er trætte af de mange sikkerhedssystemer.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

– Mange kunder reagerer på, at sikkerhedsfunktionerne er alt for komplicerede, og ønsker at kunne slå dem fra nemt, siger han.

Den holdning står i skærende kontrast til den retning, som Euro NCAP bevæger sig i.

I 2026 vil kravene blive yderligere strammet. Her vil det blandt andet blive et krav at have fysiske knapper til de mest basale funktioner for at kunne opnå en topkarakter.


Meldingen fra Mitsubishi står japanerne omvendt ikke alene med. Flere bilmærker og koncerner har i den seneste tid kritiseret Euro NCAP for at gøre deres tests for komplicerede.

Mens Mitsubishi altså mener, at fire stjerner er nok, er der andre nye biler, der klarer sig endnu dårligere.

Som Boosted for nylig kunne fortælle, har den nye MG 3 netop landet en bare to-stjernet vurdering i lignende test. Bl.a. fordi førersædet rev sig løs under en kollisiontest

Faktisk klarer bilen sig så dårligt, at FDM fraråder sine danske medlemmer at købe den.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?