Russiske angreb lammer produktionen hos Mini

En række russiske angreb, som egentlig er rettet mod Ukraine, lammer produktionen hos Mini i England. Forklaringen skal findes i bilernes ledningsnet.

Annonce

Ruslands angreb på Ukraine skaber nu igen alvorlige forsyningsproblemer for de store vesteuropæiske bilproducenter.

Mini bekræfter over for en række engelske medier, at deres samlebånd i England.

Ledelsen har standset siden 9. november haft standset samlebåndene på mærkets fabrik i byen Oxford.

Ifølge Autocar skyldes den akutte nedlukning mangel på ledningsnet til bilerne. Ledningsnet som kommer fra en leverandør i Ukraine.

Annonce

I første omgang forventer fabrikkens ledelse, at produktionen ligger stille frem til den 25. november, mens der arbejders på at finde en løsning, der kan genetablere forsyningerne.

Ledningsnettet udgør bilers komplekse nervesystem af elektriske forbindelser mellem styreenheder, sensorer, lygter og øvrigt udstyr.

Benzinbiler er hårdest ramt

Da fremstillingen af ledningsnet fortsat kræver omfattende manuelt arbejde, er det særdeles vanskeligt for bilproducenterne blot at flytte produktionen til en ny leverandør.

I hvert fald hvis det skal ske med meget kort varsel

På anlægget i Oxford rammer pausen konkret fremstillingen af de benzindrevne udgaver af Mini Cooper med tre og fem døre samt Cabriolet.

Derimod slipper de rent elektriske modeller Cooper og Aceman for forstyrrelser, da de bliver bygget på samlebånd i Kina.

Samtidig har BMW-koncernen, som ejer Mini, måttet tilpasse produktionen af den større Mini Countryman på fabrikken i tyske Leipzig på grund af lignende mangel på komponenter.

Artiklen fortsætter efter dette

Krisen vækker ubehagelige minder fra krigens begyndelse, hvor manglende ukrainske ledningsnet tvang flere europæiske bilmærker til at lukke ned.

Historien gentager sig næsten fem år efter invasionen

Dengang blev fabrikken i Oxford også af leveringsproblemer, mens Skoda måtte standse produktionen af den elektriske Enyaq helt i otte uger.

Nu gentager det hele sig, næsten fem år efter at Rusland indledte sin invasion af Ukraine.

Rusland går dog heller ikke helt fri af digitale modangreb-

Annonce

Tilbage i 2022 lykkedes det et ukrainsk firma at hacke og lukke en række ladestandere i Sankt Petersborg ned, hvorefter teksten ‘Putin er et pikhoved‘ var det eneste, der mødte elbil-ejerne.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annoncelink

Spar på din bilforsikring:

Annonce

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce
Mandesiden.dk
Annonce

Bilnyheder

Annoncelink
Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce
Mandesiden.dk

Har du læst?

Annonce
Annoncelink

Tjek din pris - helt gratis: