Nægter at redde konkurstruet kinesisk bilmærke

Mandag cirkulerede det, at en redning var på vej til det kriseramte HiPhi. Men nu afviser det statsejede Avatr snakken.

I lighed med Nios situation i Danmark er det ligeledes kinesiske mærke HiPhi gået i dvale i Norge.

Modsat HiPhi har Nio dog ikke valgt øjeblikkeligt også at lukke ned for produktionen af elbiler. Mandag så det dog ud til, at der var en redningskrans på vej ud efter de kriseramte kineserne. Og det endda fra nogle andre kinesere.

Her forlød det i flere medier – bl.a. CarNews China – at det statsejede kinesiske mærke Avatr var på vej til at redde HiPhi fra konkurs.

Men nu går selvsamme ud for blankt at afvise historien. Den har ikke noget på sig, lyder det. Avatr er ikke interesseret i HiPhi, der måtte lukke ned for produktionen kort efter lanceringen i Europa.

LÆS OGSÅ: Kinamærke har fået milliarder i ulovlig statsstøtte

– Det er noget nonsens, sagde en talsmand fra Avatr om det mulige opkøb af HiPhi til de kinesiske medier.

I modsætning til flere andre bilmærker fra Kina har HiPhi ikke en større koncern i ryggen. Og måske derfor løb man tør for penge i februar måned.

Kort efter produktionen blev sat på pause, fortalte bilmærkets grundlægger, at man nu havde bare tre måneder til at vende udviklingen. Med andre ord skal der altså snart ske noget positivt for HiPhi, hvis ikke det hele skal være slut.

Mærket har ellers fået ros i en norsk langturstest. Her hedder det sig, at HiPhi som et af de få bilmærker, der laver elbiler, faktisk holder, hvad det lover. Altså når det kommer til batteriets formåen. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!