I et nyt interview indrømmer Mercedes’ øverste chef, at mærket har brugt for mange penge på elbiler, mens markedet i Kina dykker med 30 procent.
Mercedes-toppen har kastet sig ud i en sjælden form for selvransagelse – der er brugt for mange penge – for mange penge på elbiler.
Over for Automobilwoche erkender den administrerende direktør åbent, at Mercedes smed alt for meget de første elektriske modeller.
Samtidig siger han, at der blev brugt penge på ting, som kunderne aldrig fik. Eller i bedste fald ting som ikke levede op til forventingerne.
Mercedes har da også droppet målsætningen om kun at bygge elbiler senest i 2030. Nu skal det i stedet være op til kunderne.
Det er blandt andet derfor, at performance-divisionen AMG nu ‘får lov’ til at holde V8-motoren i live.
– Jeg kigger generelt ikke i bakspejlet, men snarere gennem forruden, siger Ola Källenius i et stort interview med avisen Augsburger Allgemeine.
Salget i Kina er kollapset
Udfordringerne skyldes ikke mindst en brutal opbremsning i Kina, hvor det samlede bilmarked er skrumpet med over 20 procent, mens det segement, Mercedes sælger biler i, er blevet endnu mindre.
Nemlig 30 procent.
Ifølge topchefen valgte Mercedes bevidst at stå uden for den voldsomme kinesiske priskrig for at beskytte forhandlernes indtjening, selvom det kostede dyrt på antallet af biler.
Nu forsøger Mercedes sig i stedet med biler særligt tilpasset kineserne. ‘Kina for Kina’ hedder strategien.
Det betyder blandet andet fabrikker i Kina. Den første, rent kinesiske Mercedes bliver en kommende E-Klasse, der tilsyneladende er klar allerede i 2027.
Samtidig afviser direktøren over for Augsburger Allgemeine, at kinesiske storaktionærer som BAIC og Geely-stifter Li Shufu har indflydelse på, hvad Mercedes laver.
Det, siger han, er op til bestyrelsen. Ikke aktionærerne.
Vil have ansatte til at arbejde gratis
Hjemme i Europa presser høje energipriser, rigide regler, som blandt andet EU får skylden for, og stigende lønomkostninger konkurrenceevnen.
Et af Mercedes’ løsningsforslag er, at forlange 225 timers gratis arbejde af de ansatte hver eneste måned.
