Toyota har allerede testet adskillige prototyper, hvis forbrændingsmotor kører på brint frem for benzin eller diesel.
Toyota er overbevist, om at elbilen ikke er det eneste rigtig. Vejen til co2-neutralitet sagtens kan køres af biler med forbrændingsmotor.
Men hvor bilmærker som Porsche investerer i syntetisk benzin, kører Toyota en anden vej. Japanerne vil have fossilbiler til at forbrænde brint.
Mærket har allerede gjort forsøget i GR Yaris og GR Corolla. Ligesom man har testet en flåde af HiAce-varevogne på brint.
Det forsøg fandt sted i Australien, hvor Toyota fik en V6-motor, som egentlig ligger i Land Cruiser, til at køre på og forbrænde brint.
LÆS OGSÅ: Bydel er guld for politiet – bilister kører konstant i den samme fælde
Ifølge Drive mener den australske Toyota-importør desuden, at netop en Land Cruiser, der forbrænder brint, vil give god mening.
Der er dog en hage ved det hele. Faktisk to. For ydelsen i motoren begrænses betragteligt ved at gå fra benzin til brint.
Eksempelvis yder den 3,4-liters V6-motor med dobbelte turboer 409 hestekræfter i en benzindrevet Land Cruiser.
I en HiAce, som forbrænder brint, er ydelsen helt nede på 161 hestekræfter fra den samme motor. Desuden er rækkevidden relativt beskeden – bare 200 kilometer. På den anden side så det sådan ud for elbilerne for bare en håndfuld år siden.
