Porsche Taycan Turbo GT med Manthey Kit sætter ny elbil-rekord på Nürburgring.
Porsche Taycan Turbo GT har i forvejen ry for at være en af verdens hurtigste elbiler. Nu har Porsche gjort modellen endnu mere ekstrem.
Med et nyt Manthey Kit har Taycan Turbo GT sat en ny omgangsrekord på Nürburgring Nordschleife, hvor Porsches testkører Lars Kern kørte en omgang på 6:55,533 minutter.
Den nye pakke er udviklet i samarbejde mellem Porsche i Weissach og Manthey Racing i Meuspath, og Porsche omtaler nyheden på sin officielle hjemmeside.
Rekorden gør Taycan Turbo GT med Weissach-pakke og Manthey Kit til den hurtigste elektriske premium-bil på den mere end 20 kilometer lange bane.
12 sekunder hurtigere end før
Omgangstiden er mere end ni sekunder hurtigere end den tidligere rekord i klassen. Samtidig har Lars Kern forbedret sin egen tid fra oktober 2023 med hele 12 sekunder. Dengang kørte han rekorden i en standard Taycan Turbo GT med Weissach-pakke.
Den nye tid blev ifølge Porsche verificeret af en notar, som var til stede på banen under rekordforsøget.
For en elbil er forbedringen opsigtsvækkende. Nürburgring straffer vægt, varme og manglende stabilitet hårdt, og elbiler bliver ofte udfordret på netop langvarig banekørsel.
Mere greb ved høj fart
Kernen i Manthey Kit til Taycan Turbo GT er en omfattende aerodynamisk pakke. Ved 200 km/t stiger downforce fra 95 kilo i standardbilen til 310 kilo med kittet monteret.
Ved topfarten, som hæves fra 305 til 310 km/t, genererer bilen omkring 740 kilo samlet downforce. Det giver mere greb i hurtige sving og mere ro under hårde opbremsninger. Netop stabilitet er afgørende på Nordschleife, hvor små fejl hurtigt koster mange sekunder.
Pakken omfatter blandt andet en større bagvinge, nye endeplader, optimeret frontsplitter, ændret diffuser og kulfiberafdækninger ved baghjulene.
Første Manthey Kit til elektrisk Porsche
Manthey-navnet er kendt blandt Porsche-kunder, der bruger deres biler på bane. Hidtil har kittet især været forbundet med 911 GT3-modeller. Nu får en elektrisk Porsche for første gang samme behandling.
Ud over aerodynamikken er undervogn, bremser og drivlinje også ændret. Porsche Active Ride, baghjulsstyring og firehjulstræk har fået en særlig opsætning. Bremserne er opgraderet med 440 millimeter skiver foran og 410 millimeter bagtil.
Bilen kører også på særlige 21-tommers letvægtsfælge, som samlet sparer tre kilo sammenlignet med standardhjulene.
Op til 1.034 hk
For første gang ændrer et Manthey Kit også selve drivlinjen. Optimeringer af højvoltsbatteri, inverter og styreenhed hæver den normale effekt til 816 hk.
Med Attack Mode frigives yderligere 177 hk i op til 10 sekunder. Dermed når bilen 993 hk med et tryk på en knap. Med Launch Control og overboost stiger ydelsen til 1.034 hk og 1.270 Nm.
Lars Kern siger, at bilen giver markant mere stabilitet og selvtillid i hurtige sektioner og under opbremsning.
Kan eftermonteres i Danmark
Manthey Kit kan monteres på både nye og allerede leverede Porsche Taycan Turbo GT med Weissach-pakke.
I Danmark bliver kittet solgt gennem Porsche Center København og Porsche Center Aarhus, som er certificeret til at montere originalt Manthey-udstyr.
Porsche har endnu ikke oplyst en dansk pris for kittet.
Nyheden viser dog tydeligt, at Porsche ikke kun ser Taycan som en hurtig elbil til landevejen. Den elektriske model bliver nu også udviklet som et seriøst trackday-værktøj.
