Ferrari melder alt udsolgt af udskældt elbil

Der er ikke mere tilbage af Ferrari Luce. Mærkets første elbil har fået massiv kritik – endda af tidligere topfolk i Maranello. Men nu melder fabrikken alt udsolgt.

Annonce

Ferrari stormer frem – mærkets seneste kvartalsregnskab viser et overskud der er steget med 14 procent.

Mærket fra Maranello kan notere sig, at bundlinjen er hævet med 14 millioner euro mere, end markedet havde forventet.

I alt er der 753 millioner euro tilbage efter det seneste kvartal. Måske nok så overraskende melder mærket i samme opbærring, at samtlige eksemplarer af deres første elbil er solgt.

Bevares, der skal kun bygges 600 biler om biler om året.

Annonce

Men kritikken, som Luce fik, da den blev afsløret for verdenspressen, fik flere til at tænke på, at Ferrari havde kastet sig ud i en umulig mission.

Mærkets tidligere direktør kaldte ligefrem elbilen en skamplet på Ferraris historie. Supermarkedskæden Lidl har desuden sammenlignet designet på Luce med en indkøbsvogn.

Men nu er den skamplet altså udsolgt.

– Vi er overbeviste om, at kunderne vil være yderst tilfredse med dem, fortæller nuværende direktør Benedetto Vigna ifølge Reuters.

Ferrari forventer at kunne levere de første kundebiler i løbet af 2027, og herefter mener mærket, at interessen for elbilen kun vil stige yderligere.

Det er stik modsat holdningen hos flere af konkurrenterne, der har lagt deres bud på elbiler på is. Det er blandt andet tilfældet hos Lamborghini.

Her siger direktør Stephan Winkelmann, at udviklingen af en elbil som konceptbilen Lanzador vil være for dyr en hobby, til at ledelsen og sidste ende bestyrelsen kan give projektet grønt lys.

Annonce
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annoncelink

Spar på din bilforsikring:

Annonce

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annoncelink
Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce