Mens briterne ser på, om LED-lygter skal forbydes, klager flere amerikanske bilisterne end nogensinde før over at blive blændet i trafikken.
I England er problemet med bilister, der hævder at blive blændet af modkørende trafik, nu så stort, at regeringen taler åbent om et forbud.
Der skal dog en undersøgelse af problemets omfang til først. Briterne er dog ikke de eneste, der mener, at LED-lys fra nye biler er irriterende.
Det samme siger det højeste antal af amerikanske bilister nogensinde. Ifølge Carscoops opfordrer politikere i både USA og Canada nu til, at der gribes ind over for lysstyrken i LED-forlygter.
Men politikerne kan tale mod bedre vidende. I hvert fald hvis man spørger sikkerhedsorganisationen IIHS.
Her har man kigget på data fra ulykker i trafikken mellem 2015 og 2023. Og resultatet er ganske overraskende; kun i én til to ud af 1.000 ulykker om natten har et blændende lys fra LED-forlygter været et egentlig problem.
Omvendt peger undersøgelsen på, at manglende belysning faktisk er skyld i langt flere ulykker, end det kraftige LED-lys, bilisterne klager over.
Gamle, svage forlygter, nedliste veje og mangel på belysning kædes sammen med betydeligt flere ulykker end kraftigt lys fra forlygterne på nye biler.
Med andre ord: jo længere føreren kan se, desto større er chancen for at undgå problemer og egentlige ulykker.
Herhjemme har Færdselsstyrelsen da også måttet bøje sig for en tysk godkendelse, der betyder, at langt flere personbiler – også af ældre dato – må udstyres med LED-pærer i forlygterne.
