Tesla Model Y stormer frem, og nu ansætter Elon Musk 1.000 nye medarbejdere i Tyskland for at øge produktionen med 20 procent inden juli.
Tesla har netop sat gang i en omfattende offensiv på det europæiske marked.
Elbilgiganten skal bruge 1.000 nye folk til deres Gigafactory i udkanten af Berlin for at følge med den voldsomme efterspørgsel på Tesla Model Y.
Det sker efter en periode, hvor mange ellers spåede mærket en svær tid. Men friske tal fra fabrikken i Grünheide viser, at ordrebøgerne for Model Y nu alligevel fyldes hurtigere end forventet.
De nye ansættelser skal være på plads inden udgangen af juni, siger fabrikkens ledelse. Målet er at øge den ugentlige produktion med 20 procent fra det kommende tredje kvartal.
Over for nyhedsbureauet DPA bekræfter Tesla, at man leder efter de mange nye ansigter. I øjeblikket er der 11.700 ansatte på fabrikken.
Ledelsen planlægger desuden at gøre 500 midlertidigt ansatte til faste medarbejdere i løbet af året. Det understreger troen på en fortsat vækst i Europa.
Fabrikschef André Thierig har i et stykke tid signaleret, at produktionen i Grünheide kører på højtryk. Siden starten i 2022 har fabrikken allerede spyttet mere end 700.000 biler ud.
Alene i 2025 rullede over 200.000 eksemplarer af Model Y ud fra de tyske samlebånd. Nu investerer Tesla yderligere milliarder i at udbygge kapaciteten og starte en ny battericelle-produktion.
Den store satsning i Tyskland står dog i skarp kontrast til den nuværende situation på det danske marked.
Her kæmper Tesla med at holde fast i de tidligere års dominans.
Mens Model Y stadig topper listerne i store dele af Europa, er billedet et andet i Danmark. Nye tal viser, at Tesla har mistet terræn i den danske salgsstatistik.
Fra 1. januar til 31. marts i år rakte salget kun til en 8. plads over de mest populære mærker. Det er et markant skifte for et mærke, der før ejede de øverste pladser.
Ifølge data fra bilstatstik.dk er det amerikanske mærke nu overhalet af både Audi, BMW, Skoda og Toyota.
For bare to år siden var Tesla ellers det næstbedst sælgende mærke i Danmark. Kun overgået af Volkswagen.
Det tyder på, at de danske bilister i øjeblikket kigger mere mod de etablerede europæiske mærker. Men i Berlin ryster man ikke på hænderne over de danske tal.
Den tyske fabrik eksporterer til hele det europæiske marked, hvor interessen for Model Y stadig er er til at få øje på.
Tesla har endda sat priserne op på flere markeder, fordi efterspørgslen overstiger udbuddet. Det samme er faktisk sket med prisen herhjemme, hvor den billigste Model Y nu koster 304.000 kroner. Før var det 299.000 kroner.
Investeringerne i Grünheide har nu rundet over 37 milliarder danske kroner siden 2020.
De 1.000 nye job er derfor kun starten på en endnu større vækstrejse for Elon Musk i Europa. Spørgsmålet er nu, om den øgede produktion kan vinde de danske kunder tilbage.
