Danskerne køber nye elbiler i stor stil, inden de højere afgifter lander til nytår. Bilbranchen kræver politisk indgriben hurtigst muligt.
Der er kommet voldsom fart på den elektriske omstilling på de danske veje. Med bare to måneder til højere registreringsafgift tager elbilerne stort set alle de nye nummerplader.
Oktober bød på 18.875 nye personbiler, viser tal fra Bilstatistik.dk, som Mobility Denmark har offentliggjort. Det er en fremgang på 16,9 procent sammenlignet med oktober sidste år.
Af dem var hele 16.679 elbiler. Det svarer til knap 540 nye elbiler om dagen gennem måneden.
Næsten alle private vælger elbil
Elbilerne stod for 88,4 procent af samtlige nyregistrerede personbiler i oktober. For et år siden var andelen 70,6 procent.
På privatmarkedet er udviklingen endnu mere markant. Her var 97,6 procent af de nye personbiler elektriske. Benzin, diesel og hybrider måtte altså deles om de sidste 2,4 procent.
De mange indregistreringer kommer op til et årsskifte, hvor afgifterne efter de gældende regler stiger. Fra 1. januar 2027 bliver flere elbiler omfattet af registreringsafgift, og især dyrere modeller får en større afgiftsregning.
Den beregnede afgiftsfri grænse falder fra omkring 419.300 kr. til cirka 366.200 kr. Det bringer flere familiebiler ind i afgiftsfeltet.
Bilbranchen vil have stoppet afgiftsstigningen
Hos Mobility Denmark bruger administrerende direktør Mads Rørvig oktobertallene til at presse på for en politisk opbremsning.
“Danskerne har taget elbilen til sig og gør præcis det, politikerne har bedt dem om. Så er det en mærkelig tak at sende dem en større afgiftsregning fra nytår. Det er de familier, der vælger grønt, som kommer til at betale,” siger han.
Brancheorganisationen peger på, at et ekspertudvalg allerede arbejder med fremtidens bilbeskatning, og at politikerne skal forhandle om en ny model næste år.
Derfor mener organisationen, at afgifterne bør holdes i ro, indtil en langsigtet løsning er på plads. Det er dog fortsat de gældende regler med en stigning fra nytår, bilkøberne må forholde sig til.
En underskrift før nytår er ikke nok
For danskere, der vil nå at købe elbil inden afgiftsstigningen, er der en vigtig detalje: Det er bilens indregistrering, der afgør afgiften. Datoen på slutsedlen sikrer ikke i sig selv årets afgiftsniveau.
En bil bestilt i november kan derfor blive omfattet af de højere afgifter, hvis den først får nummerplader i januar.
FDM anbefaler, at køberne får skrevet en konkret leveringsdato ind i slutsedlen og sikrer sig mod afgiftsstigninger ved forsinkelse.
Som Boosted tidligere har gennemgået, afhænger fordelen ved at købe elbil før nytår af den konkrete bil og dens udstyr. Modeller under den nye afgiftsfri grænse rammes som udgangspunkt ikke direkte af stigningen.
Efter årets første ti måneder er der samlet indregistreret 170.640 nye personbiler i Danmark. Det er 13,6 procent flere end i samme periode sidste år. Nu mangler november og december, før afgiftsreglerne efter planen strammes.
Top 10 solgte nye biler i oktober 2026:
