Mercedes har travlt med at lægge afstand til forbrændingsmotoren. I 2030 vil mærket kun bygge elbiler. Men hos AMG er det stadig “one man, one engine”.
Det er topsejt. Desværre er det også en stakket frist med håndbyggede motorer. Lige om lidt for AMG-folkene i Affalterbach nemlig besked på, at de ikke længere må bygge forbrændingsmotorer.
Men indtil den dag, er det stadig princippet “one man, one engine” der gælder. Det ser da også ud præcis, som det lyder.
En mand om én motor i samtlige AMG-modeller. I hvert fald dem der er fuldblods og ikke kun med AMG-udstyr.
Videoen herunder giver et unikt indblik i hverdagen på fabrikken i Affalterbach. Desværre bliver den om ikke så forfærdelig længe helt anderledes.
Det gør den i øvrigt for mange bilmærker, der i lighed med Mercedes har travlt med at komme væk fra forbrændingsmotoren. Toyota er dog ét af de mærker, der holder fast.
Japanerne tror ikke på, at elbiler med ledning bliver den eneste løsning på vejene i fremtiden. Derfor tester de bl.a. forbrænding af brint. Læs mere om det her.
