Sammen med den europæiske Le Mans-serie skulle IMSA have været den helt store fest for bilfabrikanterne. Men nu trækker Acura sig som det seneste i rækken.
Lamborghini, Porsche, Alpine og nu også Acura.
Alle navne på bilmærker, der inden for ganske kort tid har trukket fra de helt store serier af langdistance-løb.
Senest har Acura, der er Hondas svar på Toyotas Lexus i USA, meddelt, at man trækker fra IMSA-serien af langdistance-løb i Nordamerika.
Det fortæller bilmærket selv i en pressemeddelelse.
Oven på bekræftelsen vil rygterne ifølge The Drive vide, at det Porsche-støttede privathold Penske Motorsport også er på vej ud af samme serie.
Acura trækker sig dog ikke helt fra motorsport. I stedet vil mærket, der også er ramt af Honda nylige tab på 100 milliarder danske kroner, koncentere budgettet på en indsats i Indycar-serien.
– Vi er ekstremt stolte af, hvad vi har opnået i denne æra prototyperacing, som begyndte tilbage i 2018 med Acura ARX-05.
– Og vi er fast besluttet på at konkurrere om mesterskabet i IMSA’s GTP-kategori frem til og med 2026-sæsonen med hybridbilen Acura ARX-06, der konkurrerer i IMSA’s GTP-kategori, siger David Salters, der er direktør for Honda Racing i USA.
Med Acura-mærket kan Honda notere sig for 25 sejr, 34 podieplaceringer og 10 mesterskaber. Men nu er det altså slut.
Det samme er det for Alpine i den europæiske Le Mans-serie. Som Boosted allerede har kunnet fortælle, har det franske mærket valgt at trække sig.
Samme beslutning har mærker som Lamborghini og Porsche allerede truffet. Spørgsmålet er, hvem og hvad der kommer i stedet for.
Som Boosted kunne fortælle, er et statskontrolleret, kinesisk bilmærke på vej til netop Le Mans. Tidshorisonten er 5 år.
