En ny måling viser, at 87 procent af nordmændene synes, det er forkert at genindføre afgifter på benzin- og diesel. Økonomien taber på det, lyder kritikken.
Vreden koger i nabolandet, hvor en ny måling afslører, at hele 87 procent af nordmændene synes, det er forkert at genindføre afgifter på benzin- og diesel.
Da de midlertidige afgiftslettelser udløb den 1. september, eksploderede pumpepriserne omgående til stor frustration for både borgere og virksomheder.
Det fik maskin- og udstyrsleverandøren Wee.no til at gennemføre en omfattende undersøgelse blandt 24.000 respondenter i hele Norge.
Særligt i de brancher, som er afhængige af tungt maskineri, er modstanden overvældende:
- Byggeri: 90 procent mener, at genindførelsen var forkert.
- Landbrug: 89 procent er uenige i skatteforanstaltningerne.
- Private forbrugere: 87 procent deler den samme opfattelse.
– Det er en klar tilbagemelding fra alle, der bruger køretøjer i hverdagen, understreger Roger Wee, administrerende direktør for Wee.no.
Dyrere brændstof truer landbrugets økonomi
Undersøgelsen dokumenterer, at de forhøjede afgifter skaber mærkbare økonomiske problemer for hele 80 procent af de adspurgte.
Landbruget rammes hårdest, hvor 86 procent melder om alvorlige økonomiske udfordringer som følge af de nye pumpepriser.
– På kort sigt er der en grænse for effektivisering, så meromkostningerne må overvæltes på fødevarerne, advarer Roger Wee.
I Danmark har der modsat forholdene i både Sverige, Norge og Tyskland aldrig været nogen afgiftsrabat at hente på hverken diesel eller benzin.
Tværtimod har et politisk flertal på Christiansborg afvist et borgerforslag om at sætte afgiften ned til EU’s absolutte minium.
Christiansborg afviser at sænke afgifterne herhjemme
Et forslag som Dansk Folkeparti stod bag, da det stod klart at partiet ikke kom igennem med et lignende beslutningsforslag tidligere på året.
De danske bilister har kun fået ganske lidt hjælp. Tidligere på sommeren besluttede regeringen at hæve det såkaldte kørselsfradrag. Men det er midlertidigt.
Ordningen udløber nemlig allerede 31. december 2026.
Det selvom seneste brændstofpriserne de seneste dage er eksploderet. Ifølge Drivkraft Danmark, der overvåger de danske brændstofpriser fra dag til dag, koster en liter diesel nu 20,19 kroner for forbrugerne.
I mens har selve produktet – altså diesel i sig selv – en literpris på 12,05 kroner.
