Det er ulovligt. Alligevel viser det seneste dataudtræk fra myndighederne, at mindst 99.000 personbiler er på vejene uden at have bestået et syn.
Det er blevet sværere at snige sig rundt i en bil uden syn.
Blandt andet på grund af politiets nummerpladescannere og en generelt tungere overvågning i det offentlige rum.
Alligevel er der hver dag 99.000 biler, som ikke har bestået et lovpligtigt syn, på vejene hos vores naboer i Norge.
Det viser et dataudtræk som den ansvarlige myndighed, Statens Vegvesen, har lavet. Det skriver Elbil24.
Men faktisk er der endnu flere. Nemlig hele 141.211 køretøjer uden syn på de norske veje. Men det store flertal – de 99.000 – er indregisteret som personbiler.
Tallet både overrasker myndigheden og forarger i forsikringsbranchen.
For ligesom det er tilfældet i Danmark, kan forsikringsselskaber nægte at dække en skade – eller kræve en erstatning betalt tilbage – hvis det viser sig, at bilen er i ulovlig stand.
På den måde kan bilisterne ende med at hænge på en millionregning. At så mange alligevel tør at køre i biler uden syn forstår Anna Ekre, pressechef hos forsikringsselskabet If, da heller ikke.
– Du har pligt til at følge love, regler og sørge for, at din bil er i ordentlig stand.
– Hvis du handler groft uagtsomt, og det er relateret til en ulykke, risikerer du at få din erstatning reduceret eller blive pålagt at tilbagebetale pengene.
Herhjemme begynder det at regne med bøder, hvis en bil ikke har været fremstillet til syn senest 9 uger efter den absolut sidste frist i den første indkaldelse.
Først er bøden på 2.000 kroner.
Efter 12 uger er bøden igen 2.000 kroner, og herefter giver Færdselsstyrelsen politiet besked, om at ordensmagten skal begynde at lede efter bilen.
Møder politiet bilen, skal nummerpladerne klippes af.
Straffen for at køre rundt uden en lovpligtig ansvarsforsikring ligner faktisk den for at køre rundt i en bil uden syn. Og så alligevel ikke.
Bilister uden ansvarsforsikring på en indregisteret bil bliver i Danmark mødt med dagbøder på 250 kroner.
