Kæmpe bilmærke har fiflet med data siden 2017

Jeg vil gerne give min dybeste undskyldning, lyder det nu fra Toyotas tidligere direktør og nuværende bestyrelsesformand Aiko Toyoda.

Toyota er endnu engang blev taget i en række usandheder. Verdens bedst sælgende bilmærke har, viser det sig, snydt på vægten i en række tilfælde siden 2017.

Ikke med antallet af solgte biler men med data på en række motorer i biler, der er solgt både i Europa, Mellemøsten og på hjemmemarkedet i Japan.

Det drejer sig om blandt andet om Land Cruiser, Hiace og Hilux, hvis motordata Toyota har manipuleret med siden 2017.

Og det får nu Toyotas øverste ledelse til at gå ud med en undskyldning. Det skriver nyhedsbureauet AP.

LÆS OGSÅ: 32-årig anholdt for særlig svindel med beslaglagte biler

– Jeg vil gerne give min dybeste undskyldning for den række forseelser på Hino Motors, Daihatsu Motor og Toyota Industries og for at skabe problemer og bekymringer for vores kunder.

– Selskaberne gjorde, hvad de aldrig skulle have gjort, lyder det fra Toyotas bestyrelsesformand Aiko Toyoda.

Toyotas danske pressechef, Anders Tystrup, forklarer sagen således til Boosted.dk:

– Toyota Industries Corporation (TICO) har stået for udviklingen af tre forskellige dieselmotorer. TICO har ønsket, at kurven for effekt (hestekræfter) og drejningsmoment skulle se pænere og mere lige ud i certificeringstesten.

– Tallene for antallet af hestekræfter, drejningsmoment, emissioner og sikkerhed, som fremgår af en bils CoC-dokument, er således på ingen måde ændret eller forkerte. Det drejer sig udelukkende om den pågældende kurve, som ikke er noget, der har indvirkning på biler, der er sendt ud på vejene.”

Det er ikke første gang, Toyota tages i fifleri. I december sidste år måtte Daihatsu, som Toyota ejer, stopper med at bygge biler på grund af svindel.

Og tilbage i 2022 indrømmede Hino Motors, der bygger mindre lastbiler, at have manipuleret med udledningen i flere årtier. Læs mere om det her.