BMW har på nuværende tidspunkt ikke planer om at lægge forbrændingsmotoren i graven. I stedet skal diesel- og benzinbilerne bygges sammen med elbilerne.
BMW har ikke tænkt sig at gøre andet, end den forskel der allerede er på elbiler og diesel/benzin, gældende.
Det fortæller mærkets produktchef Bernd Körber i et interview til Autocar.
Tyskerne vil således beholde både de forhjulstrukne og baghjulstrukne diesel- og benzinbiler, selvom elbilerne er kommet til. Og trods det faktum at BMW har bygget den sidste forbrændingmotor i Tyskland. Læs mere om det her.
Ifølge Bernd Körber skyder BMW ikke forbrændingsmotoren ned, fordi mærket ønsker at være omstillingsparat.
LÆS OGSÅ: Tesla-ejer afsløret af ekskonen – skal betale 700.000 kroner
– Udviklingen afhænger af lovgivning, og hvad kunderne efterspørger.
– I en overskuelig fremtid vil vi benytte os af en teknologi-fleksibel tilgang, derfor har vi også tænk os at bygge alle drivlinjer på de samme samlebånd, siger Bernd Körber.
På den måde mener Bernd Körber, at BMW sikrer sig mod både fabrikslukninger og fyringsrunder, som eksempelvis Ford er i gang med i disse dage.
– Hvis markedet skifter retning, er vi ikke nødt til at lukke fabrikker eller reducerer i antallet af ansatte. Vi skifter bare til en anden drivlinje, lyder det.
Det er dog slet ikke sikkert, at BMW behøver at tænke i så omskiftelige baner. I hvert fald forventer Pieter Nota, der indtil sidste år sad i mærkets bestyrelse, at EU enten fortryder eller udskyder forbuddet mod forbrændingsmotoren allerede om ganske kort tid.
– En ny EU-kommission vil, formoder jeg i hvert fald, tage stilling til en udsættelse eller justering af forbuddet senest 2026. Det er bare uundgåeligt, tror jeg, lød det fra Nota i et interview med den hollandske podcast National Auto Show.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
