Svenskerne betaler i forvejen en af EU’s laveste afgifter på diesel og benzin. Men nu har Riksdagen i Stockholm vedtaget endnu en lempelse.
Regeringen lever af det – og nu får svenskerne endnu billigere benzin og diesel.
Helt konkret er det et valgløfte fra regeringen i Stockholm, at svenskerne i denne valgperiode skal kunne tanke til EU’s absolutte miniumsniveau af afgifter.
Men nu er der er altså mere på vej. Riksdagen er har nemlig vedtaget en yderligere sænkning af afgiften på både diesel og benzin.
Ændringen træder ifølge de svenske medier i kraft 1. maj og vil foreløbig gælde frem til 30 september.
Beregninger viser, at et sådan indgreb vil koste den svenske statskasse 1,6 milliarder svenske kroner eller hvad der svarer til 1,1 milliard danske kroner.
Samme regnestykke viser, at regeringen med det farvel til afgifter sparer hver enkelt bilist for et sted mellem 120 og 230 svenske kroner i perioden.
Det er, hvis det går vildt for sig, 160 danske kroner hver svensker kan spare. Når det så er sagt, kan der være mere på vej.
For mens valgkampen i forbindelse med folketingsvalget herhjemme også handlede om benzinafgifter, meddelte Sveriges regering, at man vil sætte afgiften yderligere ned.
Statsminister Ulf Kristersson fortalte svenskerne, at regeringen vil søge EU om lov til at sænke afgiften ned under unionens minimumsniveau af afgifter.
Sker det, er der også tale om en midlertidig løsning. Men i så fald kan svenskerne nyde godt af billigt brændstof i yderligere 3 måneder.
Den samme form for håndsrækning skal bilister herhjemme ikke regne med. Tværtimod har et flertal på 92 mandater i det nyvalgte Folketing sagt nej til Dansk Folkepartis beslutningsforslag om netop lavere afgifter.
