Det bliver ikke til noget mellem Volkswagen og Renault. I hvert fald ikke når det kommer til en lille og billig elbil.
Volkswagen vil alligevel ikke arbejde sammen med Renault, eller er det omvendt? Måske går beslutningen i virkeligheden begge veje.
I hvert fald ligger det nu fast, at de to bilkoncerner alligevel ikke skal udvikle en elbil med et prisskilt omkring eller under 20.000 euro sammen. Det svarer til 150.000 danske kroner.
Overfor Automobilwoche peger Wayne Griffiths, chef for Cupra, som er en del af Volkswagen-koncernen, på firmaets udfordringer.
– Et af problemerne med elektromobilitet er, at vi hidtil ikke har haft nogen sammenlignelig model i samme prisklasse som en billig fossilbil. Det er derfor, vi begynder nu, siger han.
LÆS OGSÅ: Dansk kendis snydt af bilforhandler: “Alt er væk”
Det er eller Seat/Cupra, der har fået det overordnede ansvar for, at Volkswagen-koncernen om godt halvandet år kan lancere en lille, ‘billig’ elbil. Trillingerne får navnene: Volkswagen ID.2 All, Skoda Epiq og Cupra Raval.
De biler kommer dog ikke til at koste 150.000 kroner. I stedet vurderes det, at Volkswagen ID.2 All ender omkring de 25.000 euro, altså lige knap 190.000 kroner.
Men den tilsvarende Cupra bliver dog dyrere. Hvor meget dyrere vil Wayne Griffiths ikke sige noget om endnu.
Omvendt er Renaults topdirektør Luca de Meo ærgelig over, at samarbejdet med tyskerne er dødt efter flere måneders forhandlinger.
– Jeg ville gerne vise, at den europæiske industri kunne arbejde sammen som et team, så jeg synes, det er en tabt mulighed. Men der kan være andre muligheder, sagde Renault-chef Luca de Meo på en konference for nylig.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
