Renault-chefen kræver: Ophæv benzinforbuddet

Ingen ved præcist, hvordan fremtiden ser ud. Heller ikke for elbilen. Og nu erkender Renaults øverste chef, Luca de Meo, at biltypen fremtid er usikker.

Annonce

Renaults administerende direktør Luca de Meo er nok ikke så sikkert på elbilens fremtid, som han formentlig har været.

I lighed med sine chefkolleger hos konkurrenterne vakler det franske bilmærke nu også i troen på elbilerne. Så nu understreger de Meo, at der er ‘behov for fleksibiltet i tidsplanen’. Altså den plan der i sidste ende skal udfase benzin- og dieselbilen allerede i 2035. I hvert fald inden for EU.

Det skriver Automotive News.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Trods sin vaklen mener Renault-direktøren, at det vil være en ‘seriøs strategisk fejl’, at misten troen på elbiler, blot fordi salget lige nu går tilbage.

LÆS OGSÅ: 2 ud af 3 bilforhandlere nægter at tage elbiler i bytte

Renault piller da heller ikke ved målsætningerne om, at man skal været et CO2-neutralt foretagende i Europa senest i 2040 og globalt set bare ti år senere.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Herhjemme har det franske mærke i øjeblikket to elbiler på markedet. Men skal Renault i mål med ambitionerne, kræver det, at hele modelprogrammet er elektrisk senest i 2035. Og altså ikke kun i Danmark.

Men der er salget til bilisterne ikke endnu, erkender de Meo.

– Det er os, der har ansvaret, hvis kunderne ikke skifter til elbiler. Vi skal reducere omkostningerne, siger Luca De Meo.

Dermed er franskmændenes direktør, der egentlig er italiener, nået til den samme konklusion som bl.a. Volkswagen, Audi, Mercedes og Ford.

Nemlig at bilisterne har svært ved bide på elbilerne i det tempo, bilmærkerne havde forestillet sig for bare få år siden. For et helt femte bilmærke betyder bilisterne tilbageholdenhed over for elbilerne, at man helt skifter strategi. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her


Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet