Hvorfor ændrer på noget der virker? Nu forlænger Mercedes kontrakten med Magna Steyr, så G-Klassen er i produktion til 2035.
Mercedes forlænget kontrakten med østrigske Magna Steyr, der lever af at bygge biler på kontrakt.
Fabrikken i Graz, Østrig, fortsætter på den måde med at bygge Mercedes G-Klasse helt frem til 2035.
Forlængelsen sikrer G-Klassens traditionelle produktionssted i yderligere et årti.
G-Klassen er blevet samlet på Magna Steyrs fabrik siden 1979. Fabrikken har dermed været ansvarlig for produktionen i mere end fire årtier.
Mercedes G-Klasse nummer 500.000 rullede i øvrigt af samlebåndet på pris samme anlæg i april 2023.
Sikkerhed i et usikkert marked
Magna Steyr-fabrikken er i øjeblikket i en stærk position. Fabrikken har for nylig indgået en kontrakt med den kinesiske producent GAC om produktion af SUV’en AION V.
Forlængelsen af G-Klasse-kontrakten er en vigtig garanti for fabrikkens fremtidige drift.
Mercedes forventes også at øge produktionen af G-Klassen. Det sker i lyset af, at en cabriolet-version snart lanceres.
McLarens SUV kan ende i Graz
Magna Steyr ligger også i forhandlinger med andre luksusmærker. Der er rygter om en mulig aftale med McLaren om produktion af en kommende SUV.
Hvis forhandlingerne ikke falder sammen, kan samlebåndet kører inden 2028.
McLaren har i flere år forsøgt at færdiggøre planerne for og om en SUV. Indtil nu er det dog ikke lykkes for det tidligere, britiske bilmærke.
G-Klassens fortsatte dominans
Den forlængede produktion af G-Klassen understreger, at efterspørgslen efter den ikoniske offroader, der oprindelig var forbeholdt militæret, forbliver og fortsat er stabil.
Den kommende McLaren SUV, som måske også skal bygges i Østrig, skal formentlig konkurrere med Ferrari Purosangue og Ferraris første elbil, der lanceres i 2026.
Rygter antyder en produktion på op til 30.000 eksemplarer af den hidtil største McLaren til dato.
Det tal er dog svært at tro på. McLaren solgte kun 3.200 biler i 2024. 30.000 enheder ville svare til næsten ti gange mærkets nuværende produktion.
Den forlængede kontrakt med Mercedes er vigtig for Magna Steyr. Som Boosted tidligere kunne fortælle, har virksomheden regnet med, at oven på Fisker Inc.’s konkurs taber flere milliarder kroner.
