Manhart MH2 er en BMW M2 som den burde være – uhæmmet med motoren fra M4 og 550 hestekræfter sendt direkte i baghjulene
Egentlig kan du godt få en BMW M2 med S55-motoren fra M4. Men du kan også lige bede Manhart kigge på bilen, inden du sætter dig bag rattet.
For de restriktioner, BMW ligger i M2 Compeition neddroslede rækkersekser, fjerner Manhart igen. Og så lægger de lige lidt mere oveni. Resultatet er en guld-og sortlakeret baghjulstrukken raket med 550 hestekræfter. Og det bare ved at løsne op for S55’erens motorstyrring.
En opstrammet undervogn tvunget 25 millimeter tættere på asfalten efterlader lige plads til de 21″ fuldfede alufælge. Men med 800 newtonmeter skulle det dog være muligt at slide gummiet rundt om dem af, hurtigere end en ny montering kan klares i alle fire hjørner
Borset fra det ligner MH2 noget, BMW kunne have bedt deres M-afdeling trille ud af fabrikken. Altså du ikke har opdaget de kulfiberbelagte rørhaler, som Manhart lader lyden af rækkesekseren gå igennem.
