Den legendariske Ford Capri genoplives som elbil

Den kommende Capri, som Ford ventes at løfte sløret for 10. juli i år, skal bygges på samme teknik som Volkswagen ID.4.

Annonce

Ford har allerede én bil i model baseret på Volkswagens teknik. Men nu får Explorer, der er teknisk identisk med ID.4, en søster.

Meget tyder nemlig pÃ¥, at Ford 10. juli – altsÃ¥ om mindre end en mÃ¥ned – løfter sløret for en ‘ny’ crossover. Den vil være bygget pÃ¥ Volkswagen elbilplatform, MEB.

Den samme teknik som Explorer og Volkswagen ID.4 kører på. Ford vil kalde den nye bil Capri. Sådan en har mærket ikke haft, siden modellen forsvandt i december 1986.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Den var der for at bygge en ‘Mustang-inspireret’ coupé til Fords europæiske publikum. Men nÃ¥r Capri-navnet efter 38 Ã¥r gør comeback, bliver det altsÃ¥ langt fra med de samme former.

LÆS OGSÃ…: Volvo tilbagekalder samtlige biler – speedometeret virker ikke!

Det skriver Automotive News.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ford, som netop har mistet en af sine højst placerede europæiske chefer til netop Volkswagen, har dog hverken bekræftet navnet på den nye bil eller lanceringsdatoen.

Sidst Ford i Europa havde en Capri i modelprogrammet, markedsførte mærket modellen som ‘den bil du altid har lovet dig selv’. Om det samme bliver tilfældet nu, er endnu for tidligt at spÃ¥ om.

Omvendt var Capri en gigantisk succes for Ford. Mærket nåede at sælge næsten 2 millioner eksemplarer af modellen fordelt på tre generationer mellem 1968 og 1986.

Læs videre efter annoncerne

Den sidste Ford Capri – altsÃ¥ indtil nu – var bil nummer 1.886.647. Den var/er højrestyret, havde en 2,8-liters V6-motor, manuelt gear og blev bygget pÃ¥ Fords fabrik i Køln, Tyskland.

Bilen eksisterer den dag i dag, hvor den passes og plejes som en del af Ford Englands flåde. Engelske Pistonheads har kørt en tur i bilen, og artiklen er, for dem der måtte være nysgerrige, meget nem at finde.

Det er dog ikke alle bilmærker, der ligesom Ford, synes, det er fedt at finde modelnavne frem fra gemmerne. Lamborghini lovede eksempelvis allerede i 2022, at det er slut med den slags. Læs mere om det her.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder