Mens oliepriserne sejler op og ned på grund af blokader i Mellemøsten advarer en forsker mod at sænke benzinprisen. Folk er rige nok, lyder argumentet.
Det er ikke kun i Danmark, at benzin- og dieselprisen er et varmt emne. Det samme er tilfældet i Holland.
Her valfarter bilisterne nemlig til nabolandet Belgien, hvor brændstoffet er billigere. Men det er en dårlig idé at sætte prisen ned.
Det siger en forsker fra dem hollandske organisation for anvendt videnskabelig forskning (TNO).
I en kommentar til avisen AD siger forskeren Peter Mulder, at det er en dårlig idé at sænke brændstofafgifterne og dermed priserne, fordi det alligevel er rige folk der primært kører bil.
– De fleste kilometer i Holland køres af folk med højere indkomster. Rigere mennesker kører generelt mere og er også mere tilbøjelige til at eje to biler.
– For de fleste bilister går kun omkring 2 til 3 procent af deres indkomst til brændstofudgifter. Så i den forstand er en punktafgiftsnedsættelse for alle en drastisk foranstaltning for at hjælpe en lille gruppe husstande, der står over for økonomiske vanskeligheder, lyder det.
Herhjemme har flere partier brugt de stadigt højere brændstofpriser som våben i valgkampen. Dansk Folkeparti vil eksempelvis slække på afgifterne, mens Borgernes Parti vil helt af med det samme.
Hos DF mener man, at en nedsættelse af afgifterne vil bringe literprisen på benzin ned i nærheden af 10 kroner.
Dermed nærmer vi også prisen i Sverige, hvor man lige nu kører med EU’s absolutte minimumsafgifter på brændstof på grund af et valgløfte fra regeringen.
Skal prisen være bare nogenlunde den samme i Danmark, regner Dansk Folkeparti med, at det vil koste 5 milliarder kroner i statskassen hvert eneste år.
Tilbage i Holland mener Peter Mulder, at der reelt kun er en vej. Bilisterne skal over i elbiler. For som han siger, har ‘folk i elbiler ingen problemer, tværtimod lader de med et smil’.
– Hvis man virkelig vil hjælpe folk, er man nødt til at få dem til at skifte fra benzin til el, for elbilister har virkelig ingen problemer. De lader op med et smil.
– Kilometeromkostningerne for en elbil er betydeligt lavere end for en benzinbil.
Det er dog ikke rigtigt, at bilister i elbiler ikke har nogle problemer. Tværtimod viser gentagne undersøgelser, at bilisterne klager over for mange fejl i selv helt nye elbiler, og at de mest populære af slagsen har flest fejl.
