Et droppet brint-eventyr hos bilkoncernen Stellantis koster Forvia dyrt. Nu hænger fremtiden i en tynd tråd for brint-samarbejdet Symbio, som Forvia har med Michelin.
Bildele-giganten Forvia har præsenteret halvårsregnskab.
Tabet lyder på hele 269 millioner euro. Eller hvad der svarer til 2 milliarder danske kroner.
Årsagen skal ifølge ledelsen især findes i et droppet brint-samarbejde med bil-giganten Stellantis. Det rammer nemlig joint venture-selskabet Symbio hårdt. Forvia driver det selskab sammen med dæk-producenten Michelin.
Stellantis meddelte i midten af juli, at man stopper alt udviklingen af brint-teknologi. Det er et stort problem for Symbio.
Over 80 procent af selskabets forretning var afhængig af Stellantis.
Forvia har derfor måtte nedskrive værdien af sine aktiver i Symbio. Nedskrivningen lyder på 136 millioner euro. Det svarer til lige over 1 milliard danske kroner.
Det skriver Yahoo! Finance.
Den store nedskrivning er den primære årsag til det negative resultat. Sidste år havde Forvia et lille overskud i samme periode.
Forvias finansdirektør, Olivier Durand, kommenterede situationen. Det skete på et pressemøde mandag.
– Det er klart, at der skal foretages en større gennemgang.
Finansdirektøren tilføjede, at parterne lige nu kigger på mulige løsninger for forretningen, der altså ikke længere kan regne med Stellantis’ opbakning.
Driftsresultat viser et mere positivt billede
Selvom nettoresultatet er negativt, er der positive takter i driften. Forvias driftsresultat steg med 7,8 procent.
Det landede på 1,76 milliarder euro. Det svarer til 13,1 milliarder danske kroner.
Den fransk-baserede koncern henter omkring 23 procent af sin omsætning i Nordamerika. Selskabet melder, at amerikansk told ikke har fået indflydelse på resultatet. Det skyldes effektive modforanstaltninger.
USA og EU indgik søndag en ny handelsaftale. Den indfører en importtold på 15 procent på de fleste EU-varer. Det gælder også biler og bildele.
Olivier Durand ser positivt på en mere forudsigelig handelspolitik.
– Hvis det reducerer volatilitet og usikkerhed, er det bedre for alle (med en økonomisk interesse i USA, red.), lyder det..
Stellantis bløder også: Hele branchen er presset
Forvia måtte også se ordreindgangen falde en smule. Selskabet modtog nye ordrer for 14 milliarder euro.
Det er et fald fra 15 milliarder euro året før. Finansdirektøren forventer dog en forbedring i årets anden halvdel.
På trods af udfordringerne fastholder Forvia sine forventninger til hele året. De forventer en omsætning på mellem 26,3 og 27,5 milliarder euro.
Forvia er dog ikke den eneste virksomhed med økonomiske problemer i bilindustrien. Deres store kunde, Stellantis, præsenterede også et dystert halvårsregnskab.
Stellantis-koncernen har, som Boosted kunne fortælle, tabt enorme summer. Det svarer til lige knap 100 millioner kroner hver eneste dag i første halvår af 2025.
