EPA-chef Lee Zeldin vil stoppe subsidier til den udskældte start-stop-teknologi i USA, som han kalder et ‘klimadeltagelsestrofæ’, alle hader.
Amerikanske myndigheder vil nu fjerne den økonomiske støtte til bilernes start-stop-teknologi.
Chefen for det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur, EPA, Lee Zeldin, har meddelt, at de nuværende subsidier i USA skal stoppes.
Teknologien har ellers modtaget støtte siden 2012.
Det er en teknologi, mange bilejere kender til. Motoren slukker automatisk, når bilen holder stille ved i lyskryds. Det kan give en lille forsinkelse, når bilen skal i gang igen.
Formålet med systemet har været at reducere bilers CO2-udspil og forbedre den gennerelle brændstof-økonomien.
Forskning har også vist, at teknologien giver en reel besparelse, når det kommer til bilernes C02-udledning. Det gælder især, når bilen holder stille i mere end syv sekunder, skriver New York Times.
Men det betyder ikke, at teknologien er populær blandt bilisterne. Langt fra faktisk.
Siden 2012 har det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur, EPA, ellers givet skattelettelser til biler med systemet. Men den ordning skal nu afsluttes brat.
Den nye chef for EPA, Lee Zeldin, er meget kritisk over for teknologien. Han mener, at funktionen er et irritationsmoment for de fleste bilister.
EPA-chef: ‘Noget som alle hader’
På det sociale medie X har Lee Zeldin delt sin utilfredshed med start-stop-systemet. Han beskriver teknologien som noget, hvor bilen “dør ved hvert rødt lys”.
Han mener, at det sker, “så virksomheder kan få et klimadeltagelsestrofæ”. Det er en kommentar til bilproducenternes brug af teknologien for at opnå miljømæssige fordele.
I et andet opslag på X uddyber Lee Zeldin sin holdning.
”Denne teknologi var bare en medalje for at deltage i miljøkampen, men det er noget, som alle hader,” skriver han.
Zeldin afslutter med en klar besked om, hvad der nu skal ske.
– EPA godkendte det, og alle hader det, så vi fikser det, fastslår han.
Mekanikere advarer mod skadelig teknologi
De amerikanske myndigheder er ikke de eneste, der er kritiske. Gennem årene har flere mekanikere advaret mod start-stop-teknologien.
De mener, at den kan være skadelig for bilens motor på lang sigt.
Som Boosted kunne fortælle allerede i maj, er der endda tale om mere end blot at fjerne den økonomiske støtte.
Miljøstyrelsen (EPA) har opfordret bilproducenterne til helt at fjerne funktionen fra nye biler.
Toyota var blandt de første bilproducenter til at implementere teknologien i stor skala. Nu møder den altså betydelig politisk modstand i USA.
