Meget tyder på, at Tesla skal på en seriøs slankekur. I hvert fald skriver flere medier nu, at Tesla-chefer har skulle svare på, om deres ansatte er nødvendige.
Tesla er ikke kommet godt i gang med 2024. Mærkets værdi på børsen raslede ned efter et skuffende årsregnskab.
Lidt senere kom det frem, at Teslas fabrik i Tyskland måtte lukke ned i to uger. Og nu venter der måske fyringer lige rundt om hjørnet.
Det skriver finansmediet Bloomberg.
Ifølge mediet er en række Tesla-ledere af deres egne chefer blevet bedt om at redegøre for enhver underordnet stilling. Om de ansatte hos Tesla er bydende nødvendige, med andre ord.
LÆS OGSÅ: Alvorlig fejl på dansk elbil koster nu 50.000 kroner
Spørgsmålet, som Tesla-lederne har fået højere oppe fra i systemet, er tilsyneladende helt i tråd med administrerende direktør Elon Musks konstante fokus på omkostninger.
Noget der også ses på mærkets biler. I 2022 fjernede Tesla parkeringssensorer på de fleste af sine biler. Ejerne må nu nøjes med kameraer.
På den faceliftede Model 3, som kom frem sidste år, har Tesla også fjernet blinklygthåndtaget. Den funktion er nu i stedet flyttet op på selve rattet.
Noget der har fået norske kørelærere til at forbyde nye Teslaer som skolevogne. Læs mere om det her.
Tilbage til Teslas ønske om at finde besparelser. For de er der. Da Tesla fremlagde sit kvartalsregnskab i januar, fortalte Elon Musk helt åbenlyst, at mærket befinder sig mellem to vækstperioder i øjeblikket.
9 UD AF 10 SPARER 3.000 KR. PÅ DERES BILFORSIKRING
Gør som 800.000 andre! Indtast din nummerplade og få overblik på 30 sekunder - gratis:Den første var lanceringen af Model 3 og Model Y. Den næste bliver at lancere en række billigmodeller.
Og det kan meget vel betyde fyringer. I hvert fald ville det ikke være fremmed for Tesla at skille sig af med folk. I februar 2023 fyrede Tesla adskillige ansatte, der arbejdede med udviklingen af Teslas førerassistent, Autopilot.
