Ny flad bilafgift kan koste bilejere over 11.000 kr. om året – men ifølge dansk politiker er systemet i dag “helt galt” og skal ændres.
Elbiler har i årevis kørt i et afgiftsmæssigt overhalingsspor, men nu mener en dansk politiker, at hele systemet bør skrottes og bygges op fra bunden.
Ifølge Lars Boje Mathiesen er løsningen hverken flere grønne særordninger eller kilometerafgifter målrettet bestemte biltyper. I stedet foreslår han en helt ny model, hvor staten blander sig udenom, hvilke biler danskerne vælger at køre i.
“Det system, vi har i dag, er helt galt,” skriver han i en kommentar på Facebook.
Fast afgift per nummerplade
Kernen i forslaget er en ensartet afgift per nummerplade. Alle biler skal betale det samme beløb, uanset om de kører på el, benzin eller diesel.
Ifølge Lars Boje Mathiesen skal afgiften dække statens udgifter til veje og infrastruktur og ligge på omkring 150 til 200 kroner om måneden. Det svarer til op mod 2.400 kroner om året per bil.
“Borgerne Parti foreslår, at der bliver lavet en ensartet afgift pr. nummerplade,” skriver han og tilføjer, at bilejerne selv skal kunne til- og afmelde bilen via en app samt skifte mellem sommer- og vinterbil.
Samtidig foreslår han at afskaffe registreringsafgiften, elafgiften samt benzin- og dieselafgifterne fuldstændigt.
Staten skal ud af bilvalget
Ifølge politikeren vil modellen gøre det både billigere og mere gennemskueligt at eje bil – og måske vigtigst af alt: Give danskerne friheden tilbage.
“Politikerne blander sig udenom hvilke biler folk har brug for at købe,” skriver han og kalder det nuværende system for “vanvittigt”.
Han mener desuden, at staten i dag bruger unødigt mange ressourcer på at regulere og beregne bilafgifter.
“Man behøver slet ikke så mange djøffere til at sidde i staten og regne,” lyder det i opslaget.
Modsat forslag rammer elbilister hårdt
Politikerens udmelding kommer midt i en ophedet debat om elbilernes fremtidige bidrag til statskassen. Flere organisationer mener, at elbiler i dag betaler for lidt i forhold til deres brug af vejene.
Det har fået Ingeniørforeningen til at foreslå en grøn kilometerafgift. Ifølge organisationen kan elbilister komme til at betale op mod 11.250 kroner om året ved 15.000 kørte kilometer.
Også FDM mener, at både ejerafgifter og kørselsafgifter bør gentænkes, så elbiler bidrager mere på linje med fossilbiler.
Skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen har ifølge Jyllands-Posten ikke ønsket at kommentere debatten, og der er endnu ingen konkrete politiske udspil på vej fra regeringen.
