Leder du efter en familiebil, der ikke bare er en stilren stationcar eller en wannabe-SUV? Så overvej en fuldfed pickup på hvide plader i stedet. Her sender vi Kasper Erling på roadtrip til Skagen i Nissan Navara N-Guard for at finde ud af, om den højbenede japser mon er den ultimative familiebil.
Annonce
De fleste danskere er ikke i tvivl, når de skal vælge at investere i en ny familiebil. Der står stationcar eller SUV på ønskesedlen, hvis der skal være mere plads end i eksempelvis sidste års bestseller, Peugeot 208. Derfor hitter Nissan Qashqai, VW Passat, VW Touran, Skoda Octavia og Mercedes C-klasse på listen over mest solgte biler.
Skal danskerne have den lidt større tegnedreng op af lommen, er det ofte de større modeller fra Audi, BMW og Mercedes, som bliver bestilt. Det er velkørende, flotte biler, som er perfekte til hverdagsbrug. Men hvis du nu skal være helt ærligt, er det så ikke også lidt kedeligt at køre i det samme som alle andre? Og når du skal i skoven med ungerne, så kaster du ikke bare et par mudrede støvler og en beskidt mountainbike ind bag i din nye Audi A6, vel?
Pickup i stedet for Audi A6?
Langt, langt nede på listen over de mest solgte biler på hvide plader finder du Nissan Navara. I 2018 blev der solgt hele 1 stk. Naturligvis fordi en pickup i Danmark stort set kun købes af virksomheder, der benytter den slags på gule plader. Her er prisen for den veludstyrede N-Guard udgave, som vi har fat i her, kun 287.327 kr. uden moms. Skal du have et par bagsæder i og betale moms og afgift, lander prisen på lige over 600.000 kr.
Artiklen fortsætter efter annoncen
Ja, 600.000 kr. er mange penge, men den førnævnte Audi A6 kan du i dag ikke få for mindre end 630.170 kr. Naturligvis i laveste udstyrsniveau med mindste motor og uden firehjulstræk. Vi er godt klar over, at sammenligningen er lidt spøjs, men leg alligevel med tanken. Hvis du skal på en aktiv ferie med hele familien, hvad er så den bedste rejsevogn – en tysk stationcar eller en japansk pickup? Det lader vi komme an på en prøve. Vi tager på miniferie til Skagen med hele familien.
“Far, må vi tage løbehjul med? Og hvad med vores egne dyner og den der ramme Pepsi Max, vi købte i Tyskland?” I en Nissan Navara med hardtop behøver du ikke sige nej til ungerne én eneste gang. Den sluger det hele i store mængder, og du kan bare læsse ind, da ladet er afskærmet fra kabinen. Så du får ikke noget i nakken, hvis du potter ind i en Fiat 500 eller andet småt skrammel. Det her kan en Audi A6 ikke.Navara N-Guard er baseret på den i forvejen topudstyrede Tekna-variant, så her er masser af lækkert udstyr. Tozoners klimaanlæg, navigation, bakkamera og meget andet.Modellen bør vælges med syvtrins automatgear – det er bare fedt i længden. Her er også Hill Start Assist, Hill Descent Control, Intelligent nødopbremsning og meget andet. Motoren har 190 hk og 450 Nm. Den lyder lidt som en gammel traktor, men det er næsten en fed ting i sådan en pickup.En af fordelene ved at køre i en 5,3 meter lang og 1,84 meter høj bil er, at du ikke ender i et snævert hjørne på færgen. Her holder vi lige bag Kombardo-bussen. Den ser da lidt hård ud fra den her vinkel hva’?Vel ankommet til det nordjyske og hotellet Skagen Strand. Det kan være en vis udfordring at finde parkeringspladser til så stor en bil, men her var det dog intet problem, da Skagen udenfor sæson betyder nul mennesker.Der er masser at opleve for både store og små i Skagen. Her pakker vi hurtigt løbehjul og cykelhjelme ind bag det store rum på ladet, der er over halvanden meter langt. Og så er det bare afsted mod Grenen, Råbjerg Mile, Den Tilsandede Kirke, Skagen Bamsemuseum og alt det andet, som gør Skagen til en populært feriemål.Skagen Museum er et moderne designet museum fyldt med klassisk kunst. Moderne design kan en Nissan Navara med hardtop måske ikke prale af – den er næsten amerikansk i sit bombastiske udseende med mørke N-Guard-detaljer.Den jyske vestkyst er mange steder klar til fri leg i sandet. Det var vi naturligvis nødt til at prøve med den store Navara, der som udgangspunkt er baghjulstrukket, men firehjulstrækket kan slås til på en knap. Så kan du altid komme fri igen, uanset hvor meget du leger. Og regner det, så kan du lege i tørvejr på ladet – der er plads nok. Det gør du ikke i en ny Audi A6.Selvom man snart fylder 40 år, bliver man vel aldrig for gammel til at lave lidt donuts.Råbjerg Mile er afspærret, så du ikke kan køre i klitterne, men det kunne ellers være sjovere end sjovt at blæse igennem sandet med Navara’en, der er en ganske behagelig rejsemakker med sit multilink baghjulsophæng.Hjemme igen. Efter flere dage i sandet er det tid til en grundig vask. Det sætter du bare ungerne til og åbner en pose chips til dig selv. Ladet er som nævnt afskærmet fra kabinen, så du kan faktisk også bare skylle ladet for sand og mudder. Det kan du ikke gøre med en Audi A6.
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.
Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.
For at give de bedste oplevelser bruger vi og vores partnere teknologier som cookies til at gemme og/eller få adgang til enhedsoplysninger. Hvis du giver samtykke til disse teknologier, kan vi og vores partnere behandle personoplysninger som f.eks. browseradfærd eller unikke ID'er på dette websted og vise (ikke-)personlige annoncer. Hvis du ikke giver samtykke eller trækker dit samtykke tilbage, kan det påvirke visse funktioner negativt.
Klik herunder for samtykke til ovenstående eller vælge delvist samtykke. Dine valg vil kun blive anvendt på dette websted. Du kan ændre dine indstillinger når som helst, herunder også tilbagekalde dit samtykke, ved at bruge knapperne i Cookie Politikken, eller ved at klikke på 'Administrer indstillinger' knappen i bunden af skærmen.
Funktionsdygtig
Altid aktiv
Den tekniske lagring eller adgang er strengt nødvendig med det legitime formål at muliggøre brugen af en specifik tjeneste, som abonnenten eller brugeren udtrykkeligt har anmodet om, eller udelukkende med det formål at overføre en kommunikation via et elektronisk kommunikationsnet.
Præferencer
Den tekniske lagring eller adgang er nødvendig for det legitime formål at lagre præferencer, som abonnenten eller brugeren ikke har anmodet om.
Statistikker
Den tekniske lagring eller adgang, der udelukkende anvendes til statistiske formål.Den tekniske lagring eller adgang, der udelukkende anvendes til anonyme statistiske formål. Uden en stævning, frivillig overholdelse fra din internetudbyders side eller yderligere optegnelser fra en tredjepart kan oplysninger, der er gemt eller hentet til dette formål alene, normalt ikke bruges til at identificere dig.
Marketing
Den tekniske lagring eller adgang er nødvendig for at oprette brugerprofiler med henblik på at sende reklamer eller for at spore brugeren på et websted eller på tværs af flere websteder med henblik på lignende markedsføringsformål.
